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Hace algún tiempo, IBM publicó un estudio que muestra las ciudades con más tráfico del mundo. Esta encuesta además reveló que en estas ciudades se utiliza el automóvil como principal medio de transporte, por lo que en los últimos años ha incrementado tanto el parque automotriz como el tráfico vehicular en las ciudades, lo que ha producido en consecuencia graves problemas de contaminación en varias de ellas.
A continuación las ciudades con mayor tráfico vehicular en el mundo.
El concepto de la sostenibilidad y la discusión en relación al medioambiente, se ha transformado en una de las crecientes preocupaciones de los ciudadanos. En el caso de Chile, los problemas de contaminación atmosférica, el recurso hídrico en las ciudades del norte, el crecimiento del radio urbano y la sostenibilidad de los recursos naturales, han sido objeto de discusión cada vez mayor en los círculos académicos, políticos y más recientemente ciudadanos. En la siguiente entrevista revisamos algunos de estos conceptos, los principales desafíos de Chile en torno a este tema, la importancia de la definición de políticas públicas generadas a partir del concepto de sostenibilidad, la importancia de los liderazgos políticos, y los por qués y cómos de situaciones que han redundado en problemas para nuestras ciudades.
*Jonathan Barton es Geógrafo, Universidad del País de Gales. Master en Estudios Latinoamericanos, Universidad de Liverpool. Ph.D Historia Económica, Universidad de Liverpool. Actualmente se desarrolla como docente en el IEUT de la PUC.
Coyhaique contaminado, vía www.ruta7.com
Hace un par de semanas hablábamos sobre las ideas para descontaminar Santiago, pero se nos olvida la situación que viven muchas ciudades del sur de Chile, que hace varios años están pasando los niveles permitidos de contaminación. Ciudades como Osorno, Coyhaique y Temuco registran el doble de material particulado fino (PM 2,5) permitido, llegando a considerar su calidad del aire como peligrosa para la salud.
Recientemente la Ministra del Medio Ambiente, María Ignacia Benítez, señaló que Osorno y Temuco serán declaradas zonas saturadas por grave contaminación. Yo me pregunto ¿Y con eso qué? Temuco fue declara en el año 2005 como zona saturada de contaminación y, lamentablemente, es bien poco lo que ha avanzado en cuanto a su calidad del aire, aún contando con planes de descontaminación ambiental, al igual que en estos momentos.
Codelco no descarta cierre de fundición Ventanas
Mientras la Comisión de Medio Ambiente de la Cámara de Diputados investiga la emergencia ambiental en Puchuncaví, el presidente del directorio de Codelco señaló que el cierre de la planta Ventanas podía evaluarse, y realizarse si fuese necesario. ver más
Todos los monumentos nacionales a un clic
Con un nuevo canal temático que reunió todos los datos del Consejo de Monumentos Nacionales sobre zonas típicas, monumentos patrimoniales y santuarios de la naturaleza, MapCity abre un nuevo servicio que funcionará para todo el país. ver más
Las Condes proyecta un estadio subterráneo bajo Parque Intercomunal
Bajo el Parque Intercomunal (en el límite de las comunas de Las Condes y La Reina) se construirá el estadio subterráneo para 5.000 personas, a 25 metros bajo tierra, justo debajo de la laguna que tiene el parque.El nuevo espacio de destinará para grandes eventos masivos, culturales y deportivos. ver más
© Wikimedia Commons. Ciudad de Los Ángeles, California
Según el último reporte de la ONU-Habitat, titulado “Hot Cities: battle-ground for Climate Change“, el 70% de los gases invernadero que se liberan al ambiente se producen en las ciudades, mientras éstas ocupan sólo el 2% de la superficie terrestre. Impactantes crifras, si consideramos que conocemos día a día reportes, noticias y estadísticas que nos hablan del crecimiento acelerado de las ciudades, su aumento de población actual y la perspectiva de que esa expansión es la tendencia hacia el futuro.
En una veintena de años más, cuando tengamos ciudades más grandes, necesitemos recorrer mayores distancias urbanas, necesitemos más comida, más energía, más objetos y máquinas en nuestra vida diaria, el panorama ambiental podría ser más extremo.
Ingresan en Contraloría primeras denuncias derivadas de la aprobación de la expansión urbana
La organización Defendamos la Ciudad ingresó a la Contraloría dos denuncias ante la aprobación de la expansión urbana de Santiago. Una de ellas tiene que ver con la ausencia de una Evaluación Ambiental Estratégica y la irregularidad del proceso administrativo de la elección. ver más
Niños de La Greda vuelven a clases y esperan nueva escuela
Mientras los alumnos de la escuela volvieron a clases ayer, se prepara una escuela modelo para trasladar el plantel, que según el ministro de educación se haría en 90 días. sin embargo aún no se cuenta con ubicación ni diseño. ver más
Ministra del Medio Ambiente, María Ignacia Benítez: “Éste es un ministerio nuevo…”
Con el gran impacto público del caso Codelco Ventanas, las nuevas termoeléctricas y centrales carboníferas en el país, el Ministerio del Medio Ambiente se ha visto sin muchas facultades para actuar. Esto se debe a que aún no se establece completamente su institucionalidad y sus mecanismos legales de acción. ver más
Con fecha 21 de marzo, se publica en el Diario Oficial un congelamiento urbanístico acogido al Artículo 117° de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, cuya finalidad es la de prohibir la instalación de nuevas Centrales Termoeléctricas y Actividades Productivas en áreas fuera del actual límite urbano de la ciudad de Coronel. SEGUIR LEYENDO
Comunas alistan cambios a planes reguladores que regirán desde 2012
Providencia, Puente Alto, Santiago y San Joaquín son algunas de las comunas que preparan o ya están tramitando modificaciones a sus planos reguladores. Aunque se encuentran en distintas etapas, se prevee que estén operativos a fines de 2012. ver más
Hoy será reabierta la escuela de La Greda
Luego de realizar trabajos de mitigación, como el aspirado completo de las salas y la instalación de una capa de maicillo en los patios, la escuela La Greda reabrió hoy, por un plazo de 90 días, hasta que se defina una reubicación. ver más
Santiago redujo tasa de forestación en 9,8% en siete años
Según el estudio Cambios en la Cobertura Total de Vegetación de Santiago, realizado por académicos UC entre 2002 y 2009, la capital ha reducido su tasa de masa vegetal y forestal para construir calles y viviendas. En 7 años de han talado 512 mil árboles y arbustos. ver más
Foto vía comunidadminera.cl
Hace algunas semanas que la escuela La Greda de Puchuncaví hace noticia. Un total de 46 personas, entre profesores y estudiantes, resultaron intoxicados por emanaciones provenientes de la planta Ventanas de Codelco.
Laa Corte de Apelaciones de Valparaíso acogió una orden de no innovar que significaba la detención de las faenas; sin embargo, después esta misma corte revocó la medida. No se alcanzó a ejecutar ningún tipo de cierre en la planta, ya que este debía ser progresivo.
Mapa de ruido de Linares, en España. Revisa el mapa en detalle aquí
Hace varias semanas que escucho, prácticamente, todas las noches helicópteros que sobrevuelan Providencia. Imagino que es porque las situación lo amerita, emergencias o procedimientos policiales. El característico sonido de las hélices, que me hace sentir como si viviera en un país en guerra, sumado al ruido de balizas de los servicios de emergencia, el ruido de las bocinas y el tránsito, junto a la característica vida nocturna de la comuna, pueden hacer que algunos sectores sean casi invivibles.
Los autos son los responsables de una parte importante de la contaminación del aire que afecta a muchas ciudades alrededor del mundo. Por eso el desinsentivar su uso es una de las principales medidas que han adoptado los gobiernos para bajar los índices de contaminación.
En Italia dos ciudades fueron aún más lejos y el 30 de enero, recién pasado, prohibieron completamente el uso del auto por un día. Las calles de Turín y Milán estuvieron cerradas por todo 10 horas para todos los vehículos privados de la ciudad. Estas dos ciudades presentaron durantes las últimas semanas una densidad de partículas contaminantes en la atmósfera por encima de los niveles de alerta, lo que llevó a tomar esta extrema medida con el fin de hacer conciencia entre los ciudadanos sobre el tema.
Las multas no eran menores: los automovilistas se arriesgaban a pagar 155 euros en Milán y 88 euros en Turín si no seguían la medida.
Para hacerle un poco más fácil la vida a quienes debieron dejar el auto en la casa en Turín el servicio de bicicletas públicas fue gratis durante ese día. Además el transporte público se organizó de forma especial para cumplir con una mayor demanda.
París se pone firme en su carrera por transformarse en una ciudad con transporte verde y sin smog. Recientemente se anunció la idea de poner restricción a los autos todo terreno, diesel y SUVs que circulan por la ciudad, como otra medida para lograr que el transporte en París sea lo menos contaminante posible. SEGUIR LEYENDO
Hace algunos días La Tercera presentó una serie de fotografías antiguas que mostraban Santiago hace 200 años. Hoy el panorama de la ciudad no sólo se ha vuelto complejo en sus interacciones y dinámicas llenas de la efervescencia globalizadora del último tiempo, sino que ha ido variando en sus necesidades y en los desafíos que se presentan mirando el siglo que viene.
A partir del ciclo de entrevistas que hemos ido presentando este tiempo, quisimos generar debate en relación a las necesidades más urgentes que debieran resolverse en Santiago. Contaminación, Desigualdad, Innovación y Competencia son algunos de los términos que nos presentan Alejandro Gutiérrez, Louis de Grange, Marcial Echeñique, Luis Eduardo Bresciani y Felix de Amesti.
Desde estas visiones, dejamos planteadas algunas preguntas con el fin de reflexionar respecto al desarrollo de la ciudad de Santiago ¿Hacia dónde debiera ir en enfoque de las políticas públicas en pro de la superación de la segregación espacial que caracteriza la ciudad? ¿De qué manera las inversiones privadas pueden catalizar nuevas dinámicas en sectores que hoy son más vulnerables? ¿Cuáles son las prioridades en relación al transporte público y desarrollo de infraestructuras?
Entender la ciudad como resultado de las acciones de diversos actores que interactúan entre sí es un desafío que, si bien ha sido planteado, todavía no alcanza un punto en que los intereses de todos los sectores se mantengan en un justo equilibrio. En el caso de las áreas verdes, actualmente pareciera existir un consenso en que, ante la carencia de espacios de esparcimiento y áreas verdes, es necesario generar una estrategia que solucione el problema, ya que ni el Estado ni las municipalidades (sobre todo las municipalidades enfrentadas a problemas de vulnerabilidad social) pueden solventar los gastos de la mantención de los parques.
Ante esto, hace algún tiempo el MOP presentó en el marco del reciente Plan de Concesiones, una propuesta para la construcción y administración de parques urbanos, que revisamos hace algunos días.
¿Quiénes y por qué ganan? ¿Cómo opera el sistema? ¿Cuáles son los actores involucrados? ¿Quién fiscaliza? ¿Cuáles son los factores que deberían ser considerados en un proyecto de áreas verdes concesionadas?
Cómo puede influir un sistema de transporte público en la salud de los habitantes de una ciudad, es algo que en general las autoridades no toman en cuenta al evaluar la calidad del transporte, sin embargo un estudio realizado recientemente por Todd Litman para el Victoria Policy Transport Institute y publicado por la American Public Transportation Association, pone en evidencia los efectos que el transporte público puede tener sobre la salud.
La primera conclusión del estudio dice tajantemente que las personas que viven en comunidades con un transporte público de calidad, hacen más ejercicio, se enferman menos y viven más tiempo que aquellas que habitan en lugares donde los sistemas de transporte presentan deficiencias. SEGUIR LEYENDO
Alex: ... » Mayo 10, 2010
Las Nuevas Estaciones del Metro de Santiago
feneinfevat: Почему я вставил оперативку (новую) в слот а... » Agosto 23, 2005
Chicureo, Valle verde…de dólares.
Y muza: Yo antes vivia en las condes ( cercano al eje... » Septiembre 16, 2006
Lanzamiento oficial del boletín patrimonial “Calles de Adoquines”
Jimena Rojas Colvin: Me... » Febrero 9, 2012
Santiago desconocido v.1: túnel de FF.CC. en Matucana
El Rey: Hola, me llamó la atención estos... » Junio 15, 2006
El Santiago que se fue, Apuntes de la memoria
Editado por: Editorial Grijalbo S.A.
Idioma: Español
ISBN: 956-258-056-3
Año: 1997
Autor: Oreste Plath
Dónde encontrarlo: Comuna Literaria
Sobre el libro
Oreste Plath (1907-1996) es uno de los investigadores más importantes de la cultura popular y el folclor chilenos. En esta obra, el escritor y poeta “reconstruye instancias especiales de un [...]
Memorial de Santiago
Editado por: RIL editores
Idioma: Español
ISBN: 956-284-380-7
Año: 2004
Autor: Alfonso Calderón
Dónde encontrarlo: Librería Qué Leo.
Sobre el libro
En esta obra se da cuenta de detalles inéditos de la historia y geografía más relevante de Santiago: el Parque Forestal, la Quinta Normal, la Alameda, los cerros Santa Lucía y San Cristóbal, el Teatro Municipal, entre otros. Todos [...]
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