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congestión

03
Oct
2008

El túnel San Cristóbal tendrá listo este mes el acceso de Providencia

805767969_z.jpg(El Mercurio, 03/10/2008)

El puente sobre el río Mapocho está listo y se terminan los trabajos de ensanche en la avenida El Cerro del barrio Pedro de Valdivia Norte. Por Uziel Gómez

El túnel San Cristóbal se habilitará completo a fin de este mes entre las avenidas Andrés Bello y Los Conquistadores, en Providencia.

La carretera con tag abrirá en sentido norte-sur para permitir los viajes desde Américo Vespucio, en el sector de El Salto, en Huechuraba, hacia Providencia por la avenida El Cerro del barrio Pedro de Valdivia Norte. SEGUIR LEYENDO

 
01
Oct
2008

Mall Vitacura acoge críticas por mitigaciones viales

(El Mercurio, 01/10/2008)

Se ampliará avenida Santa María, pero se mantendrá el entrecruzamiento y congestión por el alto flujo vial. Por Uziel Gómez

La empresa Cencosud, que construirá el mall Portal Vitacura, ubicado en los terrenos del Colegio Saint George, respondió y acogió en un documento de 29 páginas la mayoría de las observaciones y cuestionamientos técnicos que le hicieron 15 organismos públicos y privados por sus insuficientes medidas de mitigación vial, propuestas en el Estudio de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano.

Cencosud dijo que añadirá una tercera pista en la avenida Santa María, entre Luis Carrera y Vía Morada, y hará nuevas mediciones de impacto vial en otras partes de la comuna. SEGUIR LEYENDO

 
29
Sep
2008

Se le acabó la pila al TAG: Cambio el próximo año y prioridad en autopistas interurbanas

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Imagen vía Flickr original de 
Diarcarey

Para muchos este 18 terminó con un desagradable y cada vez más frecuente panorama: autopistas de primer mundo con peajes del tercero. Es que el creciente parque automotor y las altas velocidades permitidas en las nuevas autopistas concesionadas no calzan con peajes en que el flujo vial deba detenerse por completo.

Sin embargo el ministro Sergio Bitar señaló como prioridad para su cartera la implementación de la tecnología TAG en las carreteras interurbanas, con el fin de reducir los atochamientos que se producen en fechas claves como Fiestas Patrias y otros feriados largos.

Tarde o temprano la vida útil de la batería del TAG se agotaría por lo cual se está negociando el valor de reposición de la “pila” del dispositivo.

Más información después del salto. SEGUIR LEYENDO

 
27
Sep
2008

Ingenieros anticipan fracaso en “Sanhattan”

2070536865_zz.jpg(El Mercurio, 27/09/2008)

Ministro del MOP hizo mea culpa por la falta de institucionalidad planificadora. Por Uziel Gómez y Víctor Zúñiga

El presidente del Colegio de Ingenieros, Fernando Agüero, anticipó un “fracaso institucional” en la congestión vehicular que se espera para el sector de “Sanhattan” a 2010.

El gremio reveló la incapacidad del Ministerio de Obras Públicas en sacar las obras, la falta de coordinación con los municipios involucrados y las inmobiliarias, y la ausencia de un organismo que tome decisiones. SEGUIR LEYENDO

 
26
Sep
2008

Mejoras del MOP tienen tres años de atraso

445193114_z.jpg(El Mercurio, 26/09/2008)

La megacongestión de “Sanhattan” llegará en 2010 y las obras viales en 2013. Por Uziel Gómez

Los megatacos en “Sanhattan” llegarán en 2010, pero las soluciones viales del MOP se terminarían, quizás, en 2013.

El MOP firmó un protocolo de acuerdo con la Costanera Norte para que construya obras por US$ 214 millones, financiables con la instalación de más pórticos y tarificación en la autopista.

La rotonda Pérez Zujovic se eliminará al darle continuidad a la avenida Vitacura, se construirá un puente para alargar hacia el oriente la Costanera Norte con Kennedy, y se hará un túnel en Kennedy, entre la rotonda Pérez Zujovic y Américo Vespucio. SEGUIR LEYENDO

 
25
Sep
2008

Discovery pone freno a los tacos

1108309003_z.jpg(El Mercurio, 25/09/2008)

El canal de cable presenta este domingo “Soluciones para el tránsito”, que analiza casos y propuestas concretas para realizar mejoras. Por Soledad Gutiérrez

La postal es la de una ciudad congestionada, con ciudadanos agobiados por la espera, largos trayectos y una calidad de vida miserable. Y no es exclusiva de Chile o del Transantiago. En Sao Paulo, la estudiante Ana Paula debe recorrer dos horas para llegar a su universidad, y ni siquiera puede aprovechar el tiempo en leer, porque el bus se mueve demasiado. SEGUIR LEYENDO

 
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