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Chillán

05
Feb
2012

Ciudades chilenas como musas de la música

De norte a sur y de cordillera a mar, las ciudades de nuestro país han sido la inspiración de grandes artistas de la música -desde los Viking’s 5 hasta Sting-. Y es que la relación entre los ciudadanos y los lugares donde viven  no sólo es en términos físicos o prácticos, sino que también existe una comunicación constante entre hábitat y habitante y -en ocasiones- las calles, las casas, los parques y tantos otros hitos urbanos, generan atmósferas capaces de transmitir ideas, recuerdos, deseos y sentimientos.

A continuación, hacemos un recorrido por la geografía nacional para compartir con ustedes algunas canciones que describen distintas ciudades de Chile, las cuales han marcado a generaciones y a distintos momentos de nuestra historia como país, como barrios y como vecinos. SEGUIR LEYENDO

 
15
Sep
2011

Lanzamiento del libro: América es la casa, arte mural y espacio público en Chillán

Vía muralesdechillan.blogspot.com

En Chillán, el terremoto del 27/F, acarreó destrucción no sólo en la ciudad y en las construcciones, sino que también en los murales que forman parte de ese espacio urbano.

Motivados por rescatar el valor patrimonial e histórico de estas obras, los investigadores Fidel Torres, Luis Arias y Rodrigo Vera trabajaron en el libro ´ América es la casa. Arte mural y espacio público en Chillán´.

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19
Jun
2011

Estación de trenes de Chillán podría quedarse sin emblemática torre

© Wikimedia Commons. Foto de 2007

Dañada con el terremoto de febrero del año pasado, la torre de la Estación Chillán comenzó a ser demolida a principios de este mes, como parte de un proyecto de recuperación de la infraestructura del terminal ferroviaro, licitado por EFE.

Arquitectos, defensores del patrimonio y vecinos de la ciudad alzaron la voz, ya que la estación es considerada  patrimonio arquitectónico urbano; la empresa, por su parte, al parecer reconsideró la demolición completa de la torre, y habría propuesto conservarla hasta el tercer piso. SEGUIR LEYENDO

 
21
Dic
2010

Nueva cárcel para Chillán Viejo; el síndrome de la “exoplanificación”

Escrito por: José Betancourt Migrik. Arquitecto, Coordinador banco de ideas. Planta / ideas habitables.

Como ciudadanos, a menudo vivimos más en la ciudad que nos toca, que en la ciudad que quisiéramos, muchas veces se confunde planificar con extender y otras tantas crecer con abarcar, “abarcar” sin detenerse a pensar en coordinar a futuro estas nuevas incursiones. La mayoría habitamos decisiones de otros, tomadas a distancia para ciudades que ellos no habitarán.

Si alguien irrumpiera en nuestras casas, con la idea de instalar en ellas un sambodromo, ciertamente querríamos ser consultados por una decisión que acompañará con cambios nuestra cotidianidad. Del mismo modo el habitante que no es incluido en las decisiones de transformación de su ciudad, no siente el mismo aprecio por ella que aquel que si ha sido participe.

El emplazamiento de la actual cárcel de Chillán, fue siempre un tema de discusión entre sus habitantes, su emplazamiento en un sector céntrico y residencial de la ciudad, hace hoy convivir a metros de distancia a dos usuarios no necesariamente compatibles, y lo que en otras circunstancias seria considerado una práctica positiva, como en vivienda social, aquí ciertamente no lo es. SEGUIR LEYENDO

 
24
Ago
2010

Plan de ciclovías para Curicó, Chillán y Talca

Imagen de previsualización de YouTube

Este video muestra un recorrido virtual por los trazados de cliclovías proyectados para las ciudades de Curicó, Chillán y Talca.

A pesar de que reconocen que es una buena noticia que se proyecten nuevos tramos de ciclovías en nuestras ciudades, a través de sus sitios web las principales asociaciones de ciclistas han criticado algunos puntos del diseño, como por ejemplo que los cruces no estaría bien resueltos, que las ciclovías van por el lado izquierdo, lo que hace más difícil doblar hacia la derecha porque los ciclistas deben cruzar las dos pistas de autos, y que las vías son de doble sentido, haciendo que cada pista sea más angosta, entre otras cosas.

Aunque también reconocen algunos avances, como la incorporación de colores y el hecho de que las ciclovías no entorpecen la subida y bajada de pasajeros en los paraderos, como sí ocurre en algunas ciclovías ya existentes.

* Video realizado por VOXEL 3D para la empresa de ingeniería “TESTING”

 
 
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