El miércoles 11 de Abril el Parlamento Europeo en Bruselas se vistió de gala para presentar y premiar las mejores prácticas e inventos del último año para preservar y mejorar nuestro medio ambiente. El concurso “World Award for Sustainability” ideado hace 7 años por Wolfgang Neumann, busca crear conciencia de nuestra responsabilidad por mantener un planeta sano y limpio, y por tanto dar cuenta de nuestro deber de solucionar los problemas que actualmente nosotros mismos causamos.
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Sostenibilidad
11
Abr
2007
Nuevos Ekono de barrio: ¿el fin del boliche de la esquina?
Para quienes tienen la suerte de vivir en barrios que conservan un carácter residencial, la idea de ir a comprar algunas cosas para la casa en “el negocio de la esquina” es algo recurrente; se está dispuesto a pagar un poco más por una lista de productos (por lo general una lista acotada), a cambio de no tener que desplazarse varias cuadras, en auto o micro, hasta llegar a un supermercado enorme e impersonal, pero que a la hora de pasar por la caja, es bastante más sensato si la lista de compras es larga. El agrado de comprarle al señor que te ha atendido toda la vida y que escoge las lechugas para ti porque “te conoce” (y no como Santa Isabel, sino que te conoce en serio en serio), podría estar llegando a su ocaso. SEGUIR LEYENDO
17
Mar
2007
Energía Nuclear y otras alternativas / dónde invertir?
Estas últimas semanas se ha instalado el debate sobre la posible explotación de energía nuclear en Chile. Esto debido al escenario de escases energética que presenta nuestro país en la actualidad, y que evidentemente se hará más agudo con el paso de los años. Frente a la polémica sobre si es adecuado invertir en esta poderosa y cuestionada alternativa, se hace imprescindible abrir el debate informado sobre los pro y los contra de tan importante decisión, revisar experiencias en el extranjero, y por sobre todo, poner en la balanza los intereses del país a largo plazo.
06
Mar
2007
Cul de Sac is dead.
por David Assael
Dando vueltas por Internet me encontré con una noticia a mi parecer bastante increíble… El Príncipe de Inglaterra, quien siempre es noticia por algo, ya sean problemas de platas, políticos o de faldas, esta vez era noticia por un tema Urbano, y de mucha trascendencia: A través de su fundación está promoviendo una iniciativa para terminar con los CUL-DE-SAC. Así de simple. (para los que no saben que son los cul de sac, son las típicas calles de condominio, sin salida, ahora muy características de la periferia santiaguina.). El Príncipe pensó que el modelo de expansión suburbano norteamericano estaba afectando demasiado negativamente la calidad de vida de las ciudades inglesas, así que cortó por lo sano y está enfocado a convencer a todos los inmobiliarios importantes de Inglaterra de que hay que cambiar la forma en que se expanden las ciudades. INCREÍBLE. SEGUIR LEYENDO
22
Feb
2007
Las Ciudades del Futuro
En el marco de un especial sobre Ingeniería de un Imperio de The History Channel, se realizó un concurso de ideas sobre cómo deberian estar las 3 principales ciudades de Estados Unidos dentro de 100 años: La ciudad del Futuro: Un Desafío de Diseño e Ingenieria.
De entre los ganadores de cada ciudad se eligió al gran ganador. El premio se lo llevo UrbanLab con su propuesta Growing Water para Chicago, que plantea un futuro en que el agua será el recurso más valioso del planeta, el nuevo petróleo. Según la ONU, 2 de cada 3 personas se verán enfrentadas a la escasez de agua para el año 2025.
El proyecto ganador de cada ciudad pasaba a ser un concurso para estudiantes, donde alumnos de escuelas de ingeniería (no de arquitectura ni urbanismo) diseñan y proponen los sistemas de agua, energía y transporte para estas propuestas ganadoras.
A continuación, las propuestas ganadoras de cada ciudad.
19
Feb
2007
Partió el Transantiago: ¿Para dónde va la micro?
El post anterior sobre el Transantiago hablaba sobre un día de furia… al parecer debió de haber hablado sobre la semana de furia que a conmocionado la capital.
Me parece que ni siquiera el más pesimista se había imaginado el escenario que ha vivido el nuevo sistema de transporte, una de las estrellas del anterior gobierno… plop!
Después de una semana de “funcionamiento”, nos hemos propuesto hacer un decálogo con los aspectos más importantes que han marcado el debut del Transantiago. Sin duda muchas cosas se nos quedarán afuera, pero los dejamos invitados a ampliar la lista, ya que sin duda no hay mejor referente que los propios usuarios que han vivido todo el proceso de implementación en carne propia.
Buses, Recorridos, Frecuencias.
A todas luces, y por donde se mire: INSUFICIENTES. Las largas colas, o la gente apiñada dentro de las micros, los largos tiempos de espera y las largas caminatas a los paraderos nos hablan de que faltaron buses, hay deficiencias en los recorridos y en muchos casos hay muy poca frecuencia. Por más buena voluntad con que se mire al Transantiago, quienes lo han usado se han dado cuenta de que claramente hay problemas técnicos que solucionar, y esperamos que sea lo antes posible.
12
Feb
2007
Transantiago Now!!!
Por David Assael
Un dia de furia en Santiago de Chile…
Aunque el sábado comenzó oficialmente el nuevo sistema de transporte de Santiago, recien hoy lunes es cuando se pone a prueba de forma más real ya que parte importante de los usuarios va a sus trabajos y hay una mayor demanda de buses…
Y qué pasó? Lo que la mayoría pronosticaba… una gran confusión inicial, largas horas de espera y menos frecuencia de buses de la esperada fueron la tónica de esta mañana.
El gobierno anda con los pelos de punta, ministros interrumpen sus vacaciones para comunicar al país que todo va a estar bien, que pronto vuelve la normalidad… los canales de televisión sobrevuelan la ciudad mostrando los atochamientos en los lugares más obvios, como Escuela Militar, o la Plaza Italia. La Presidenta desde su lugar de vacaciones le sigue el pulso a los acontecimientos. Expertos hablan en la televisión del futuro del plan y de las implicancias de este. Casi todos los medios de prensa en internet tienen un minuto a minuto de lo que está ocurriendo…
22
Ene
2007
Shanghai Sub City, o el boom de las Ciudades Sustentables en China.
Parece que ya les llegó el turno a las ciudades sustentables. Hace un tiempo fue Dongtan Ecocity, de la que hicimos un post explicativo en pUrb. Esta vez, y también en China, les presentamos Shanghai Sub City. Aunque no me queda claro si es simplemente una propuesta o efectivamente se va a hacer, en el video se puede ver una didáctica explicación de sus fundamentos al más puro estilo danés, tipo Plot Superharbour. SEGUIR LEYENDO
20
Nov
2006
¿Se aproxima el ocaso del Petróleo?
por Hernán Bianchi
El uso creciente del automóvil en el mundo ha logrado despertar numerosas dudas de su sustentabilidad en el tiempo como medio de transporte, particularmente por depender de una fuente energética como el petróleo.
Algunas amenazas asociadas al uso masivo del petróleo en el mundo se identifican con los conflictos políticos de Medio Oriente, el aumento sostenido de su precio o crisis históricas como la de 1973, la imposibilidad de renovar este recurso energético, y los impactos medioambientales (de escala planetaria, urbana y local) asociados a su consumo.
La hasta ahora inquebrantable dependencia del petróleo por parte del transporte motorizado ha incentivado a repensar las estrategias de consumo energético en escenarios futuros, dado el acelerado proceso de motorización mundial que tuvieron las naciones industrializadas y que viven ahora las en vías de desarrollo. SEGUIR LEYENDO
05
Oct
2006
Una ciudad desde cero en Tierra del Fuego
Timaukel se cambia de casa / Foto: Patricio Ponce
Fundar una ciudad o pueblo por estos días parece ser algo muy distante, digno de colonizadores extranjeros de antaño o bien de grandes economías del otro lado del Pacífico que piensan sus nuevas capitales.
Una iniciativa municipal pretende trasladar las dependencias del municipio de Timaukel, Provincia de Tierra del Fuego, sentando las bases para la generación de un nuevo poblado, desde cero, aprovechando la apertura de una senda turística que –dicen- atraerá más visitantes que Torres del Paine. ¿Será cierto? SEGUIR LEYENDO
30
Sep
2006
Después del día Mundial sin Autos. 2 comentarios.
Ayer 29 de Octubre, fue el día Mundial sin Auto. En un post anterior de Plataforma Urbana que hacía referencia a esta movilización, se explicaba de manera precisa cuales eran las ideas principales de la celebración. Frente a esto, me gustaría traer a colación dos comentarios que de alguna u otra manera tocan directamente el tema.
Uno figura el día de hoy en las Cartas al Director de El Mercurio. El otro, es parte del debate que se ha generado en los Foros de la página de la XV Bienal de Arquitectura, dentro de la ponencia de Juan de Dios Ortuzar, “Transporte Público o Privado, Cual se Privilegia?”
Dice así:
13
Sep
2006
Tendremos que funcionar a pila?
Las relaciones con Bolivia y Argentina están mal, el petróleo por las nubes (pese al pequeño respiro), y por supuesto, la contaminación nos tiene a todos ahogados. Esta es la situación que se tiene que evaluar en Chile en este momento, para discutir sobre materia enérgética, lo que sin duda le debe haber dado más de algún dolor de cabeza a la ministra de minería y energía Karen Poniachik. SEGUIR LEYENDO
11
Sep
2006
Ciudad y Vivienda Social: Los pobres, ¿merecen una pobre arquitectura?
Una vez más, siguiendo con los post de la XV Bienal de Arquitectura, este lunes les tenemos una nueva visión sobre la vivienda social.
www.bienaldearquitectura.cl
Por Alfredo Rodríguez
En una entrevista a Pablo Allard, publicada en el Diario “El Mostrador” el 14 de enero de 2005, cuenta que el origen del Proyecto Elemental estuvo en una conversación sobre el buen estado de la arquitectura chilena que sostenía con Andrés Iacobelli y Alejandro Aravena. En esa conversación, Iacobelli — un ingeniero, que fue director ejecutivo del Servicio País— les preguntó: “Si la arquitectura chilena es tan buena, ¿por qué la vivienda social es tan mala?”
08
Sep
2006
La ciudad de las casitas
Las ciudades crecen; crecen porque la gente quiere seguir viviendo o trabajando en ellas. Pero para esto deben satisfacer sus demandas habitacionales, cosa de la que se han hecho cargo las inmobiliarias. La respuesta que éstas dan a la necesidad por vivienda la podemos ver traducidas en dos modelos bien definidos de crecimiento: el de densidad (a través de edificios) y el de extensión, a partir de los conjuntos habitacionales.
Estos últimos con muchas –muchas!- casas, disponibles para un gran abanico de estratos socioeconómicos, de diferentes tamaños y colores. Sin embargo, al final, todas terminan siendo iguales: se perpetúa el modelo de la casa aislada con patio y antejardín, el estacionamiento y la reja.
¿Y qué pasa con eso? La ciudad se va conformando, a partir de estos conjuntos en grandes paños de ciudad absolutamente homogéneos en todo sentido: social, morfológico y, sobre todo, funcional. Un poquito aburrido, no? SEGUIR LEYENDO
31
Ago
2006
Basura que vale oro: El caso de Wal Mart
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El tema del reciclaje en las grandes empresas siempre ha sido esquivo. Muchas veces el volumen de los desechos que se producen van a parar a los basureros comunes y corrientes por un tema de ahorrar costos y evitarse problemas.
El gigante del retail Wal Mart se dio cuenta que con los desechos propios de la actividad podría conseguir unos US$28 millones adicionales a sus ya abultados ingresos, sólo en Estados Unidos y de paso contribuir a reducir su huella de carbono. SEGUIR LEYENDO
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Idioma: Español
Año: 1990
Autor: Juan Parrochia Beguin
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Esta libro reune una serie de relfexiones en 17 escritos en torno a la incapacidad social de desarrollarse con su ciudad, de dínamica y organización muy avanzada, lo que Parrochia alude como [...]
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