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Regeneración Urbana

07
Jul
2008

Cirugía urbana para población La Legua

Por
PUBLICADO EN: Diseño Urbano, Espacio Publico, Gobierno, Planificación Estratégica y Gestión, Regeneración Urbana , , , , , , , , , , , , , , , ,

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Hoy en día el problema de la delincuencia está completamente inserto en la agenda pública del país. Muchas veces vemos que las políticas para enfrentar este problema son la mayoría de las veces ineficientes o apuntan a solucionar los efectos pero no las causas del problema. En ese sentido, resulta interesante y alentador escuchar al subsecretario del interior, Felipe Harboe anunciando una medida de diseño urbano para prevenir el crimen en una de las poblaciones más conflictivas del Gran Santiago.

La estrategia; erradicar los enclaves de violencia a través de una operación de cirugía urbana, interviniendo pasajes “ciegos” y construyendo calles nuevas en las zonas más peligrosas de la población.

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02
Jul
2008

La demolición de edificios con declaratoria de resguardo, el caso del edificio ex Chiletabacos en Valparaíso

Por
PUBLICADO EN: Patrimonio de Chile, Regeneración Urbana , , , , ,

edificio ex chiletabacos en calle colon

El edificio de la ex Chiletabacos en Valparaíso fue declarado Inmueble de Conservación Histórica en marzo del 2006. Sin embargo, la empresa Inmobiliaria Sol Naciente tiene en su poder un permiso de edificación para emplazar dos torres de 26 pisos en el terreno y está tramitando un permiso de demolición para el edificio. SEGUIR LEYENDO

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25
Jun
2008

Públicos y Privados: Los procedimientos para el rescate del Patrimonio en Chile

Por
PUBLICADO EN: Chile, Normativa, Patrimonio de Chile, Regeneración Urbana , , , , , , , ,

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Después de muchos años de espera dos predios-fachadas que simbolizaban la inoperancia de la ley y el amarre de manos de la autoridad y los propietarios, sacuden sus engranajes del polvo para anunciar importantes recuperaciones urbanas que en su procedimiento debemos conocer, especialmente para la comprensión de los roles que juegan los diversos actores e intereses sobre la ciudad y que han esperado décadas en coincidir, acordando una añorada y necesaria solución de consenso. Los que ayer se acusaban, perseguían o ignoraban hoy parecen llegar favorablemente a puerto. SEGUIR LEYENDO

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19
Jun
2008

La Modificación al Plan Regulador Comunal de Santiago centro

Por
PUBLICADO EN: Patrimonio de Chile, Planificación Estratégica y Gestión, Regeneración Urbana , , , , ,

pasaje ducci

El pasado 31 de mayo se aprobó la modificación al plan regulador de Santiago para el sector centro histórico, o triángulo fundacional.

Las acciones de mayor impacto, son el aumento de inmuebles de conservación históricos (se suman 87), la creación de zonas “especiales” o zonas de amortiguamiento y la modificación de la zona de conservación histórica A1, de acuerdo a la realidad actual en cuanto a estado de conservación de zonas protegidas. Se deja de considerar el sector poniente del triángulo fundacional dentro de lo protegido debido a la mayor dinámica de construcción de edificios en altura… SEGUIR LEYENDO

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09
Jun
2008

Tren metropolitano e inversiones urbanas: ¿El estado líder en la construcción de la ciudad neoliberal?

Por
PUBLICADO EN: Chile, Ciudades, Diseño Urbano, Espacio Publico, Gobierno, Instituciones, Participación Ciudadana, Proyectos, Regeneración Urbana, Transporte , , , , , , , , ,

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Nuestro pujante Chile no deja de sorprender con sus procedimientos para hacer y deshacer ciudad. Cómo el ya aceptado campo de experimentación de los economistas de Chicago, sistema impuesto férreamente por los militares y no modificado en sus bases por los demócratas, observamos sus actos, sufrimos sus bondades y fallas, opinando periódicamente ante unas escurridizas posibilidades de perfeccionamiento.

El Metro de Santiago, una empresa autónoma del Estado, ha anunciado un paquete de inversiones urbanas que levanta enorme interés en el mundo de las inversiones inmobiliarias. Después de la exitosa experiencia de Subcentro en Apoquindo con A.Vespucio, que revitalizó recintos subutilizados en nuevos y activos espacios de ocio, comercio y consumo, Metro arremete con una serie de licitaciones sobre terrenos que estando bajo su administración suponen una tremenda oportunidad de repetir la experiencia y los aciertos del modelo. SEGUIR LEYENDO

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02
Jun
2008

Deep Ground, Competencia Internacional para ciudad de Longgang y Longcheng square, China

Por
PUBLICADO EN: Análisis Urbano y Territorial, Concursos, Diseño Urbano, Planificación Estratégica y Gestión, Proyecto Urbano, Regeneración Urbana , , ,

828628173_groundlab_deep_ground_01.jpgEl proyecto Deep Ground, diseñado por GroundLab, ganó recientemente el primer premio en el concurso internacional para la ciudad de Longgang y plaza de Longcheng. El proyecto plantea la regeneración de 11.8 km2 del tejido urbano del centro de Longgang, ciudad ubicada al noreste de Shenzhen, en el delta del rio Perla, en China.

La población esta estimada en 350.000 habitantes y se proponen 9,000,000m2 de nuevo desarrollo. El diseño del proyecto aplica la metodología actualmente propuesta por el programa de Landscape Urbanism de la Architectural Association, desde conceptos espaciales como el thickened ground, la aproximación bottom up para la lectura del territorio y el desarrollo de modelos de diseño relacionales. Esta etapa de concurso incluyó como colaboradores al equipo de Arup Infraestructura en Londres, así como la oficina InGame como oficina local. SEGUIR LEYENDO

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06
May
2008

Realdania y OMA renuevan el borde de Copehagen

Por
PUBLICADO EN: Diseño Urbano, Espacio Publico, Europa, Instituciones, Planificación Estratégica y Gestión, Proyecto Urbano, Regeneración Urbana, Regeneración Áreas Urbanas, Waterfronts , , , , ,
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La fundación danesa Realdania es una de las fundaciones con mayor capital del mundo (USD$5.6 billones) y su misión es iniciar y apoyar proyectos construidos para mejorar la calidad de vida de las personas. Actualmente están involucrados en 54 proyectos estratégicos y 255 proyectos puntuales en Dinamarca.

Con esta misión y gracias al gran capital que tienen, son capaces de comprar edificios históricos para su preservación y renovación, así como también llevar adelante proyectos detonantes en sectores estratégicos de Dinamarca. En resumen, un mecenas para la ciudad – pero que no dista mucho de lo que podría hacer un desarrollador inmobiliario en nuestras ciudades con la visión correcta.

Y bajo esta misión, la fundación se ha propuesto desarrollar un proyecto de usos mixtos en Bryghusgrunden, una de las pocas zonas sin desarrollar del borde de Copenhagen, para lo que convocó a OMA.

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22
Abr
2008

La nueva propuesta para Puerto Barón

Por
PUBLICADO EN: Diseño Urbano, Espacio Publico, Gobierno, Normativa, Participación Ciudadana, Patrimonio de Chile, Regeneración Urbana , , , ,

Durante la undécima sesión del Concejo Municipal de Valparaíso, realizada el pasado miercoles 16 de abril, los asesores urbanos de Mall Plaza presentaron el nuevo proyecto para Puerto Barón. Éste fue diseñado en base a las observaciones a lo propuesto anteriormente. Si bien el terreno lo pertenece a la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV), y la concesión se la adjudicó el grupo Mall Plaza, el proyecto no se puede ingresar a la Municipalidad hasta que el Concejo apruebe el cambio al Plan Regulador necesario para ejecutar la obra, lo cual se definirá en la proxima sesión de mañana miercoles.

Nuevo Proyecto Barón

La nueva propuesta, las modificaciones normativas solicitadas y las observaciones despues del salto… SEGUIR LEYENDO

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13
Abr
2008

Nuevo master plan para Saint’Elia: La respuesta de OMA al movimiento moderno

Por
PUBLICADO EN: Europa, Participación Ciudadana, Regeneración Urbana, Waterfronts , , , , , , , , , , , ,

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El puerto de Saint’Elia, al sur de Cagliari (capital de la isla de Sardinia, Italia) vivió en los 70 lo que fue común a varias otras ciudades alrededor del mundo: vivienda social del movimiento moderno. Estos bloques de vivienda con énfasis en los espacios comunes poco a poco se fue deteriorando, justamente por esos espacios comunes que quedaban en una especie de tierra de nadie y arrastraban a todo el conjunto.

Pero justamente ese es el punto de partida de un nuevo master plan presentado por OMA la semana pasada a las autoridades de Cagliari y los responsables de la vivienda social (AREA) en el marco de un acuerdo para recuperar el borde de St. Elia, una increíble área de 73 há frente al mar.

Estos bloques de vivienda a pesar de ser de los años 70 se encuentran en excelente estado, por lo que la intervención se enfoca en los espacios comunes para desarrollar el potencial de este borde. Los apartamentos de alta calidad y buen tamaño se siguen manteniendo como sociales, y estos espacios comunes se convierten en comercio y espacios más restringidos para la comunidad, devolviendo la seguridad y mejorando el encuentro entre los vecinos. Parte importante de este master plan fue la incorporación de los vecinos a través de debates y entrevistas en un proceso de participación ciudadana.
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10
Abr
2008

Los Almacenes fiscales y la contienda acerca del borde costero en Valparaiso

Por
PUBLICADO EN: Diseño Urbano, Espacio Publico, Participación Ciudadana, Patrimonio de Chile, Regeneración Urbana , , , , ,

El miercoles en la tarde el CMN votó por quinta vez acerca de la declaratoria de los Almacenes Fiscales en Valparaíso como Monumentos Nacionales.

almacenes fiscales hacia fines del siglo XIX

Si bien para algunos, el tema no da para tanto, resulta que en Valparaíso estos edificios simbolizan una fuerte contienda acerca del futuro del borde costero, o más aún, una fuerte contienda acerca de la manera en la que se están tomando desiciones respecto al carácter “patrimonial” de la ciudad.

La manera en la que se lleva a cabo el desarrollo urbano de esta ciudad reconocida como patrimonial está tan desarticulada, que cada ítem parece un problema en sí mismo. Esto, debido a que lo que propone la parte pública está fuertemente cuestionada por las ONGs, ignorada por la ciudadanía y presionada por los privados inversionistas.

Al no haber una visión unitaria, una visión de ciudad íntegra y respaldada, cada tema por separado genera una problemática y eternizada discusión… SEGUIR LEYENDO

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08
Abr
2008

Por un Desarrollo Urbano Afortunado

Por
PUBLICADO EN: Análisis Urbano y Territorial, Diseño Urbano, Espacio Publico, Participación Ciudadana, Planificación Estratégica y Gestión, Regeneración Urbana, Urbanismo , , , , , , ,

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Siguiendo con la línea del post anterior sobre ideas para Chile, el siguiente es una suerte de decálogo para hacer ciudad elaborado hace ya unos años por el urbanista Jordi Borja y que fue publicado en su conocido libro “Local y global: la gestión de las ciudades en la era de la información”,escrito junto a Manuel Castells. Sin duda el libro tiene plena actualidad pese a haber sido publicado en 1995, y de todas maneras merece un post aparte.

En estos 10 puntos encontrarán sobretodo sentido común (para muchos el menos común de los sentidos), y la mayoría de las recomendaciones que propone Jordi Borja nos parecerán de lo más lógicas, el punto clave está en cómo las llevamos adelante, cómo las integramos en nuestro actuar cotidiano, y sobre todo en como las pueden incorporar a su quehacer los actores que en estos momento están construyendo nuestras ciudades:

1.- Las ciudades tienen calles, no carreteras. La ciudad es un espacio público. Hacer ciudad es construir lugares para la gente, para andar y encontrarse. Es hacer comercios y plazas, restaurantes y cines. En la calle. Las vías solo sirven secundariamente para los vehículos. Para los públicos primero. Luego nada. Luego los privados. La ciudad es, ante todo, un conjunto de espacios públicos rodeados de edificios y de árboles.

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17
Mar
2008

Conservar o reemplazar edificios históricos, el caso de los Almacenes Fiscales en Valparaíso

Por
PUBLICADO EN: Espacio Publico, Patrimonio de Chile, Reciclaje Urbano, Regeneración Urbana, Regeneración Áreas Urbanas, Sostenibilidad

Como se ha informado anteriormente, la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) a fines de diciembre del 2007, planteó la necesidad de expansión, debido al crecimiento en la transferencia de carga, que hace necesario áreas de respaldo para sus actividades.

En la necesidad de expandirse yace el importante conflicto, la existencia de los cuatro Almacenes Fiscales que datan de 1886. La importancia histórica de estos edificios se relaciona con el hecho de que Valparaíso fue declarado Patrimonio de la Humanidad, debido a ser “un excepcional testimonio de la fase temprana de globalización de fines de siglo XIX”, y los almacenes fiscales son representativos de esa fase.

almacenes fiscales

En forma paralela la Ministra de Educación, aprobó la ampliación de la Zona Típica, pero dejando afuera tres de los cuatro almacenes fiscales. Esta ampliación incluyó el paseo 21 de Mayo y la ex Aduana, entre otros.
Para asegurarse, las autoridades decidieron consultar a la UNESCO respecto al tema de los almacenes, para no “poner en peligro la condición de Ciudad Patrimonio de la Humanidad”.

El tema de los almacenes fiscales, si bien un hecho puntual, refleja una problemática generalizada en Chile respecto a edificios históricos…

 

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26
Feb
2008

Urban Typhoon Workshop in Koliwada, Mumbai: Participatory Urban Design & the Future of Alternative Communities

Por
PUBLICADO EN: Arquitectura, Asia, Ciudades del Mundo, Diseño Urbano, Mundo, Participación Ciudadana, Regeneración Urbana, Urbanismo , , , ,

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flickr.com/photos/mcluhan/

Urban Typhoon es un experimento global en diseño participativo, dirigido por Mathias Echanove, que ya ha desarrollado eventos de workshop en Tokyo y ha participado de eventos como Urban Age. En marzo realizarán un taller dedicado a uno de los mega-asentamientos-informales más emblemáticos, el populoso slum de Dharavi (1 millón de habitantes), en Mumbai (Bombay), India. SEGUIR LEYENDO

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20
Feb
2008

Favela Barrio: Un gran ejemplo para las políticas de Vivienda Social en Chile.

Por
PUBLICADO EN: Diseño Urbano, Espacio Publico, Latinoamerica, Participación Ciudadana, Regeneración Urbana , , , , , , , , , ,

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Escrito por Dominique Mashini*

El programa Favela Barrio de Rio de Janeiro es hoy en día un baluarte de la integración social en Latinoamérica. Se logró posicionar marketeando su ciudad, en un intento de que el cliente (o favelado) se identifique con el programa y su entorno, para que se autogestione y sustente el plan. Su ley de juego consiste en proyectar desde preexistencias, bajo la premisa de que para construir ciudad no es necesario un plan racional acabado desde cero; construirla es pespuntar al ritmo del tiempo, interviniendo con atributos que maximicen los efectos. Así se radican las favelas, asumiendo su informalidad y encontrando ahí una nueva estética, escenario donde se interviene localmente mediante acupuntura urbana. En Chile la modalidad es proyectar desde cero bajo la ley del mínimo costo, apiñando el mayor número de ‘casitas’ aisladas en la periferia y donde se pretende que el excedente sea ciudad. Se trata de definir la verdadera misión; ¿Qué necesidades hay que satisfacer? Si el Minvu encontró un miope déficit habitacional, Favela Barrio dio en el clavo al entender que el déficit era visceralmente de ciudad. SEGUIR LEYENDO

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18
Feb
2008

Muelle Barón: El Triángulo de las Bermudas de Valparaíso

Por
PUBLICADO EN: Chile, Diseño Urbano, Gestión Inmobiliaria, Megaproyectos, Normativa, Patrimonio de Chile, Regeneración Urbana , , , , , , , ,

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Escrito por Constanza Cáceres*

Pasado el reciente Seminario Valparaíso 2020, instancia creada para informar y aclarar los misterios que rodean los proyectos que modificarán la realidad de Valparaíso, no se pudo pasar por alto el hecho de que, si bien las intenciones eran buenas, nuevamente se volvió a dejar en el tintero el proyecto que más ha generado polémica: el sector del muelle Barón.

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