Solar 80 / http://www.recetasurbanas.net
Con este título, el arquitecto y activista cultural sevillano, Santiago Cirugeda, clasifica varios de sus trabajos; los que fueron mostrados la semana pasada en una charla organizada por la Universidad Andrés Bello (y a la que asistió PlataformaUrbana). Entre sus proyectos se destaca el de Ordenación y Ocupación Temporal de Solares, realizado en Sevilla el año 2004 y que acaba de ser aprobado. Según explicó el arquitecto, este es el proyecto más importante que ha desarrollado en su corta (pero fructífera carrera).
Básicamente, el objetivo de su propuesta es utilizar temporalmente solares públicos y/o privados abriéndolos a la comunidad. En palabras de Cirugeda:”La apertura de los mismos, actualmente se ordena el cierre de los solares con un muro de bloque de hormigón, se programará en aquellos solares públicos cuyos programas previstos de edificación permita la incorporación previa de usos temporales, sin que por ello se hipotequen los usos finales ni se dilaten los plazos de ejecución de los mismos. ”
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Últimamente grandes paños construidos se están des-construyendo, ya sea por que el terreno supera la rentabilidad de la edificación que contiene o por la”mala suerte”, el destino caprichoso que hace que grandes edificios se quemen parcialmente los domingos por la tarde, la cosa es que en los últimos 3 meses imágenes de destrucciones apocalípticas nos han impactado.
Queremos hacer un recuento de los hechos… SEGUIR LEYENDO
A OPINAR CIUDADANOS….
Cuál será el futuro del Diego Portales es una pregunta que muuucha gente se está haciendo, y que sin duda ya llegó a oídos de gobierno.
En el diario de hoy según el futuro ministro vocero general de gobierno:
“Dentro de los planes de Bachelet, se estudia que hacer con el edificio, porque después del incendio tal vez sea una oportunidad para tener algo con mejores condiciones. Además habrá que buscar un destino para esos metros cuadrados que pertenecen a los chilenos, para usarlos para actividades culturales, sociales, políticas… Cae de maduro que se hará algo al respecto y que se va a utilizar.”
8 de Marzo, Diario 7.
Claro como el agua, llegó el tiempo de proponer. Bienvenidas todo tipo de ideas…
Fuente sellos postales: B.Valdés.
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Chile,
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No es para nada fácil hablar de lo que está pasando en Valparaíso en términos de proyectos de ciudad. Primero porque están pasando muchas cosas, y segundo porque nadie sabe bien que está pasando. ¿O me equivoco? ojalá que si.
Creo que básicamente hay un gran problema de visión de ciudad y otro de gestión.
Primero que nada, ¿alguien sabe qué imagen de ciudad tienen en mente los señores que están diseñando e implementando proyectos? o mejor ¿existe alguna idea de cómo se quiere que sea Valparaíso? Hay infinitas opciones: con altos edificios repartidos por todas partes, o sólo en los cerros, o en el borde, o como una ciudad-museo como los son venecia o florencia, o una mezcla entre edificios y patrimonio o cualquiera de las otras resultantes de las miles de variables que se pueden cruzar.
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Titulo: Kobe: Ejemplo Paradigmático de Reconstrucción de Ciudad y Planificación de Contención de Desastres
Autor: Oscar Gutierrez, Verónica Illanez, Gabriela Villalba
Profesor: Iván Poduje
Curso: Proyectos y Gestión Urbana, Magister en Desarollo Urbano
Fecha: 1er semestre 2005
Resumen: El Plan de la ciudad japonesa de Kobe es un caso paradigmático de planificación y gestión urbana. Esto no sólo por demostrar un oficiente manejo municipal y el sorprendente nivel de participación ciudadana, sino por ser un ejemplo de cómo planificar a partir de grandes catástrofes. En 1995 el terremoto Hanshin Awaji deterioró múltiples áreas de la ciudad e hizo colapsar la mayor parte de las infraestructuras. Sin embargo, este problema se transformó en una oportunidad para Kobe, ya que al verse obligada a desarrollar un rápido plan de acción para recuperar y revitalizar la ciudad, se incorporaron nuevos factores a su antiguo Plan Maestro; utilizando aquellas áreas dañadas como nuevos polos de desarrollo urbano se crearon proyectos de gran envergadura que bajo una misma mano permitieron generar una nueva imagen de ciudad coherente y unificada, acorde a sus tendencias de crecimiento y objetivos primordiales.
Titulo: Plan de Renovación de Bilbao y la Ria del Nervión
Autor: Alejandra Moreno, Carolina Martínez, Marco Saavedra
Profesor: Iván Poduje
Curso: Proyectos y Gestión Urbana, Magister en Desarollo Urbano
Fecha: 1er semestre 2005
Resumen: Bilbao como ciudad global es la apuesta principal del plan estratégico de la ciudad; esto seria impensable en una ciudad que atravesaba por una severa crisis económica y social. El desafío en este contexto es grande, y los cambios a ejecutar, radicales. El Plan de Revitalización de Bilbao es quizás hoy, uno de los más completos, integrales y exitosos planes estratégicos urbanos; contempla no tan solo inversión en infraestructura y equipamiento público; sino también, inversión en protección de la calidad de vida de las personas y el medio ambiente, reestructuraciones en la economía y una orientación general hacia los mercados y la comunidad global. La compleja y radical intervención, significó para Bilbao nuevas fórmulas de financiamiento y administración pública; todo a través de una planificación estratégica, que tiende a aunar la participación de los agentes económicos y sociales para generar una visión deseada común y posible de hacerla realidad.
Titulo: Plan Bicentenario para la Ciudad de Antogasta
Autor: Soledad Martínez, Leslie Parraguez, Gisel Rodríguez, Marcela Santander
Profesor: Iván Poduje
Curso: Proyectos y Gestión Urbana, Magister en Desarollo Urbano
Fecha: 1er semestre 2005
Resumen: El Plan Bicentenario consensuado para la ciudad de Antofasgta pretende mejorar el borde costero, renovar el casco central, optimizar la accesibilidad urbana, desarrollar los espacios públicos, integrar el patrimonio cultural y mitigar los impactos aluvionales.
En este contexto, se observa una interesante coherencia entre la visión y los ejes estratégicos que conforman dicho Plan, y los requerimientos urbanos de la ciudad en la actualidad, en un contexto de gran crecimiento demográfico y económico.
No obstante, se identifican dos aspectos débiles: la situación del Ferrocarril y la solución integral a la vulnerabilidad de las Quebradas del sector oriente de la ciudad.
Titulo: Anillo Interior de Santiago / Transantiago / Plan de Repoblamiento de Santiago
Autor: Felipe Faúndez, Stephanie Rusch, Andrés Sierra, Andrés Spotorno
Profesor: Iván Poduje
Curso: Proyectos y Gestión Urbana, Magister en Desarollo Urbano
Fecha: 1er semestre 2005
Resumen: En la Quinta Normal, y particularmente en la Avenida Matucana, se concentran una serie de propuestas, planes y proyectos cuyos objetivos son:
- Anillo Interior de Santiago
- Transantiago
- Repoblamiento de Santiago
-Proyectos Culturales
Se someterá a estudio el plan que se estima que aborda, directa e indirectamente, el conjunto de objetivos señalados separadamente por los planes. Asimismo el proyecto del anillo agrupa la mayor cantidad de actores presentes en el sector, lo cual lo posiciona como aglutinador de los proyectos siendo además es el único que contempla la participación ciudadana en su aplicación.
El proyecto del Anillo Interior de Santiago, formulado a instancias del Directorio Ejecutivo de Obras Bicentenario DEOB, y sobre la base de una propuesta de la Facultad de Arquitectura de la P. Universidad Católica de Chile, se propone la reconversión urbana de los terrenos e instalaciones ferroviarias que marcaron el límite de la ciudad de Santiago hasta principios del siglo XX.
Titulo: Plan Integral Alto Hospicio
Autor: Loreto Banderas, Pedro Lomboy, Carlos Saavedra, Alvaro Torres
Profesor: Iván Poduje
Curso: Proyectos y Gestión Urbana, Magister en Desarollo Urbano
Fecha: 1er semestre 2005
Resumen: El Plan Integral de Alto Hospicio nace como una iniciativa del gobierno con el fin de regularizar la situación de vivienda de los habitantes y paliar la situación de extrema pobreza derivada de la segregación espacial y marginalidad social, sumando a la mejora habitacional el desarrollo de las capacidades personales y la organización social de los pobladores.
La gestión y ejecución del plan en puramente pública. Para llevarlo a cabo fue necesaria la coordinación de varias instituciones provenientes tanto del gobierno central como del local, y la participación de diversas instituciones sin fines de lucro.
Si bien el Plan pretende integralidad, carece de una perspectiva integradora de la zona con el resto de la ciudad y sus habitantes, limitando las soluciones hacia el interior de las tres zonas de intervención (tres grandes tomas de terreno: La Pampa, La Negra y el Boro).
"Torres hito"
Libeskind, Zaha Hadid y otros crearon un polo urbano de 30 hectáreas destinado a ser la gran atracción de la ciudad.
Milán es la segunda capital de Italia y su centro industrial y comercial. Si Roma evoca la historia, la cultura y el arte, Milán representa la cara más contemporánea del país: el diseño, la moda y el sello “Made in Italy”. Por eso, ni hace falta destacar la trascendencia de proyectar un polo urbano en esa ciudad. SEGUIR LEYENDO
proyecto escuela militar
Se lo tenían guardado… hace tres años que Urban Development (empresa de proyectos urbanos) viene trabajando en conjunto con la Municipalidad de Las Condes y el metro para cambiarle la cara al cruce de Las Condes con Vespucio, o sea, a la estación de metro escuela militar. Y es tan ambicioso el proyecto, que sus promotores hablan ni más ni menos de la Plaza de Armas para el sector oriente.
A primeras, la idea parece genial, por fin ese lugar dejará de ser un cruce complejo, bastante incaminable y un poco inóspito. SEGUIR LEYENDO
Creo que es genial que a unos empresarios se les ocurra la idea de renovar el centro de una ciudad. Y que además quieran llevarlo a cabo. Digo esto ya que estas ideas no salen casi nunca del sector privado, es más, en Chile casi siempre las renovaciones han sido motivadas por el estado.
La cosa es que acá ya tienen un presupuesto de us 4 millones que ya están pensando en como gastarlos en arreglar veredas, poner kioskos, iluminación, etc.
Dándole un poco más de vueltas al asunto, me di cuenta de que los empresarios que quieren llevar a cabo este proyecto, son los mismos que se acaban de gastar varios otros millones de dolares en hacer un tremendo estacionamiento subterraneo en el centro de Puerto Montt, SEGUIR LEYENDO
![Publicación de la semana: Design Like You Give a Damn [2]](http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/05/1337389803_portada_libro.jpg)
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