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Este lunes se podía leer en El Mercurio un titular que denunciaba que producto del ajuste fiscal, la inflación y los recursos extras que se gastaron por las diferentes emergencias vividas este año el Mop no podría completar la totalidad de sus proyectos este año.
La extrema sequía que afectó a varias regiones, las inundaciones que cortaron Chile por varios días más la erupción y transitoria reubicación de Chaitén habrían significado un gasto extra de 41 mil millones, el cuál -según consignaba la noticia- no sería restituido por Hacienda.
Defensas fluviales para las regiones vulnerables a innundaciones, embalses para prevenir futuras sequías, mejoramiento de rutas regionales, programas de agua potable se postergarían hasta al menos el próximo año. Las regiones alzaron la voz para protestar. Se esgrimían razones de economía -frenar la inflación- como de austeridad fiscal para frenar el desface entre el crecimiento económico y el gasto estatal…
Fue el propio ministro el que salió a ratificar que el gasto lejos de disminuir se estaba aumentando y que por el contrario “no hay ninguna obra en el país que se esté reprogramando o modificando”. SEGUIR LEYENDO
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Nuestro pujante Chile no deja de sorprender con sus procedimientos para hacer y deshacer ciudad. Cómo el ya aceptado campo de experimentación de los economistas de Chicago, sistema impuesto férreamente por los militares y no modificado en sus bases por los demócratas, observamos sus actos, sufrimos sus bondades y fallas, opinando periódicamente ante unas escurridizas posibilidades de perfeccionamiento.
El Metro de Santiago, una empresa autónoma del Estado, ha anunciado un paquete de inversiones urbanas que levanta enorme interés en el mundo de las inversiones inmobiliarias. Después de la exitosa experiencia de Subcentro en Apoquindo con A.Vespucio, que revitalizó recintos subutilizados en nuevos y activos espacios de ocio, comercio y consumo, Metro arremete con una serie de licitaciones sobre terrenos que estando bajo su administración suponen una tremenda oportunidad de repetir la experiencia y los aciertos del modelo. SEGUIR LEYENDO
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Dentro de la cartera de Proyectos Bicentenario, existen obras a nivel urbano, inter-urbano, regional, y algunas que se han denominado “Obras País”. La selecta lista de obras denominadas de esta manera, está constituida por proyectos cuyo amplio alcance influye a un porcentaje alto de la población, y que tienen un impacto a nivel nacional, tales como el Centro Cultural Gabriela Mistral (Ex Diego Portales) o el Centro Cultural Ex-Cárcel en Valparaíso. Entre la lista, destaca uno cuya repercusión, de llegar a concretarse, puede ser de altísimo nivel en la capital y en toda la Región Metropolitana: Un Plan Maestro de Ciclovías para la Región Metropolitana. ¿Quieres conocer este proyecto? Continúa leyendo el artículo. SEGUIR LEYENDO
La ex industria textil Machasa será rehabilitada.
El holding de Piñera, Bancard, compró el terreno para el traslado de Chilevisión, desde su actual sede en Inés Matte Urrejola, en donde los 15 mil metros construidos les quedaron chicos. De los 55 mil metros del terreno de Machasa, 22 mil serán utilizados por Chilevisión, y el resto serán arrendados a terceros. La envergadura del proyecto generaría un polo activo de comunicaciones, pero mas importante aún, se reutilizaría un edificio de relevancia aprovechando las cualidades que lo caracterizan… SEGUIR LEYENDO
Imagen por Silvernet2 vía skyscraperlife.com
Los rascacielos llegaron para quedarse. A la nueva fisonomía que tendrá en centro financiero de Santiago se le sumaría muy pronto un tercer referente, esta vez más hacia el oriente. Esto ya que el grupo operador de Mall Parque Arauco está evaluando construir un rascacielos en terrenos cercanos al centro comercial.
El edificio tentativo tendría una altura de más de 60 pisos con una inversión total estimada de US$ 230 millones. SEGUIR LEYENDO
V/S
Uno de nuestros lectores encontró un dato más que nos parece indispensable agregar al debate sobre la propuesta de construir en la ex-carcel de Valparaíso el centro cultural “regalado” por Niemeyer, tal como publicamos en este post.
“…El arquitecto dice no imaginar el proyecto en ningún otro lugar, porque fue diseñado para ese entorno. El coste ha sido evaluado inicialmente en unos 24 millones de euros y de su financiación se hará cargo el Gobierno de Asturias.”
http://www.elmundo.es/elmundo/…..27315.html Fotos del centro cultural en Avilès: http://www.arqchile.cl/aviles.htm Si se fijan en las fotos, el ùnico cambio que tiene este proyecto, es que se lo dispuso en una linea recta.”
El tema, tal como pueden ver en la imagen, es que el Centro Cultural para Valparaíso propuesto por el Niemeyer no es tan exclusivo para la ciudad, ya que ya hay uno bastante similar en la ciudad española de Avilés. Exactamente los mismos elementos conforman este otro centro cultural, sólo que dispuestos de distinta forma en el terreno. Lo que se puede ver en la imagen, son los edificios reacomodados después de la primera propuesta para la ciudad española. Un dato interesante a considerar es que el costo estimado para éste es de 25 millones de euros.
Si es que quieren diseñar su propio centro cultural, pueden descargar el archivo de Sketch Up con el modelo en el siguiente link.
Para más información sobre el Centro Cultural de Avilés aquí.
Para votar a favor o en contra del proyecto de Niemeyer en Valparaíso, dirígete a nuestro centro de encuestas y estadísticas en la columna a la derecha.
Gracias Harold por el dato.
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Hace algunas semanas anunciamos en Plataforma Urbana la construcción y remodelación de una serie de estadios a lo largo de Chile con motivo del Mundial de Futbol Femenino sub 20 que se llevará a cabo en nuestro país. La importancia de destacar este hecho radica en que, dado el tamaño de la industria del futbol, la inversión que se realiza en esta infraestructura es posiblemente una de las más grandes inversiones que se realizarán en algunas ciudades, y es precisamente por esto que se presenta como una oportunidad enorme para ciertos trozos de ciudad. SEGUIR LEYENDO
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“Costanera Center: ¿Construcción ilegal?” es el título de la investigación realizada por la estudiante de periodismo de la Universidad de Chile, Consuelo Goeppinger, quien tras una intensa búsqueda logró armar el escenario de irregularidades que rodean la construcción del emblemático proyecto Costanera Center, a cargo del empresario Horst Paulmann, dueño de estos estratégicos terrenos desde 1988. Y es que desde que comenzó su construcción, las dudas acerca de cuáles serán los verdaderos impactos del edificio en su entorno cercano, sobre todo en cuanto a impacto vial y ambiental, han surgido desde distintos actores.
Hechos como, por ejemplo, que la construcción de Costanera Sur, que supuestamente mitigaría el impacto vehicular, esté retrasada, ciertamente hacen crecer las dudas acerca de cómo sostendrá la ciudad la aparición del edificio de 300 m de altura, que espera se inaugure en su totalidad el 2010, coincidiendo con la celebración del Bicentenario del país.
Permisos
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La desaparición o mutación de edificios o predios se da constantemente en la ciudad, sobre todo en áreas en que la renovación urbana se desarrolla con efervescencia. Sin embargo, cada cierto tiempo nos enfrentamos a la demolición de ciertos hitos o áreas que, ya sea por su historia, su ubicación o su carga identitaria, se presentan como tema de interés público y en los que inevitablemente se enfrentan opiniones encontradas a la hora de definir su destino.
Sin duda el Cine Pedro de Valdivia, ubicado en el cruce de Bilbao con la Avenida Pedro de Valdivia, frente a la plaza homónima, corresponde a uno de estos puntos de discordia.
El anuncio ya está hecho: el 23 de enero la empresa Chilefilms subastará el terreno SEGUIR LEYENDO
Ya hemos visto en Plataforma casos de obras a gran escala como los archipiélagos artificiales con forma de mapamundi o las islas con forma de palmeras. Pero esta vez la extravagancia no está en los Emiratos Árabes y tampoco sobre el mar, sino que al Este de Alemania y sobre terreno firme y plano, donde la idea es levantar una completa ciudad de turismo-peregrinaje alrededor del monumento a la humanidad mas grande jamás construido.
El concepto fue concebido el año 2006 por el escritor Ingo Niermann y el economista Jens Thiel y lo que proponen es la continuación de la tradición egipcia de levantar pirámides en honor a sus semidioses, sólo que esta vez se le quiere dar un giro a la idea de tal manera que el homenajeado puedas ser tú.
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Los cambios hechos al Plan Regulador de Providencia al parecer están dando resultados. En vista de que uno de los objetivos del plan era reducir la edificación en altura en el sector habitacional de la comuna, fomentando la construcción en altura en las vías estructurantes de Providencia.
Es así como pese a ser un edificio consolidado, de varios pisos, en la envidiable ubicación del edificio del Poder Judicial en Ricardo Lyon 35 se construirá pronto un edificio de oficinas y placa comercial.
Actualmente el edificio es residencia de 6 ministros de la Corte Suprema y persiste en el lugar como un recuerdo de lo que alguna vez fue el pasado de Providencia. SEGUIR LEYENDO
La Escuela de Arquitectura de la UC, invita al lanzamiento del nuevo MAGISTER EN PROYECTO URBANO, en el marco de la presentación: “INFRAESTRUCTURAS PARA ESCENARIOS URBANOS: Av. Américo Vespucio, Av. Kennedy, Rotonda Pérez-Zujovic, Túnel Lo Saldes, Pedro de Valdivia Norte, Costanera Norte y Sur, Barrios “Sanhattan” y El Golf”
En palabras del mismísimo director del programa, Luis Valenzuela: “El próximo jueves 6 de diciembre, a las 18.30, el arquitecto Iván Poduje, Jefe de Proyecto del trazado de Vespucio Oriente, expondrá la situación, estudios y potenciales propuestas para Vespucio, Av. Kennedy, Rotonda Pérez-Zujovic, Túnel Lo Saldes, Pedro de Valdivia Norte, Costanera Norte y Sur, Barrios “Sanhattan” y El Golf… el resto de la información, después del salto. SEGUIR LEYENDO
Lo que se observa en la presentación es la propuesta de Fundación Futuro, firmada por Sebastián Piñera y a cargo del arquitecto Gonzalo Mardones, para una presunta transformación del Estadio Nacional. En un artículo anterior se hacía mención a la manera en que los políticos, y con ellos sus campañas, deben considerar los temas de ciudad a la hora de llegar a sus votantes, situación que se acentúa en tiempos en que la discusión acerca de los lugares en que habitamos invaden de manera progresiva las preocupaciones ciudadanas. [Ver proyecto a partir de la diapositiva 34].
En este contexto, la presentación de un plan para un importante trozo de ciudad como lo es el Estadio Nacional, no puede dejarnos indiferentes. Y la manera en que se concibe tan importante proyecto, tampoco es un tema despreciable; con cóndores, volcanes, las 15 regiones y una que otra referencia del lugar, se da forma al proyecto.
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Se han publicado los resultados del concurso del Diego Portales; veredicto: Desierto. Ya se ha generado una interesante discusión al respecto en Plataforma Arquitectura, centrada en la validez de la decisión del jurado, en la críptica postura ante la exhibición de los proyectos presentados, en la calidad de las bases de los concursos de arquitectura, etc. Así mismo, también en Parq, se ha iniciado la “Exposición comunitaria de los proyectos para el Centro Cultural Gabriela Mistral”, con el fin de hacer públicos desde los propios participantes, en un medio democrático, los proyectos presentados al concurso.
Dado que la discusión acerca del futuro del predio del ex Diego Portales se ha dado exitosamente en este medio, la invitación ahora es a discutir acerca del trozo de ciudad que lo acompaña. Desde el incendio del ex edificio de la UNCTAD III SEGUIR LEYENDO
El servicio entregado por el metro de Santiago fue, por años, el baluarte del buen servicio de una ciudad en proceso de modernización; fue, aclaro, hasta que pasó a formar parte del chivo expiatorio de todos los problemas capitalinos: la implementación de Transantiago, que tiene por estos días al gobierno con un 26,9% de aprobación en Santiago (versus un 40,8% en el resto del país) según la última encuesta Adimark.
Tras implementar una serie de medidas en busca de recuperar la excelencia en el servicio de antaño, Metro de Santiago evalúa en estos momentos un proyecto que pretende construir bajo la actual Línea 1, a 30 metros de profundidad, una línea expresa que una Pajaritos con Escuela Militar con un total de 8 estaciones en 15 kilómetros SEGUIR LEYENDO
![Publicación de la semana: Design Like You Give a Damn [2]](http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/05/1337389803_portada_libro.jpg)
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