Plataforma Urbana en tu mail

Recibe lo nuevo cada mañana

 
 

Estás en Plataforma Urbana » Metropolitica

Metropolitica

29
Oct
2012

City Port y Valparaíso, la ciudad invisible

Imagen: elmostrador.multimedia + intervención digital @texidozlatar #metropolitica

Este 2012 se han cumplido los 100 años del inicio de las obras del molo de abrigo de Valparaíso, probablemente y aunque en mimesis con el horizonte del mar, la obra más titánica ideada y levantada en Chile, por allá por la primera década del pasado siglo XX. Ceremonias más, anuncios menos, en medio de un proceso de licitación abierto y la polémica del diseño e inicio de obras del Mall Puerto Barón, la Empresa Portuaria Estatal de Valparaíso expone orgullosamente su Plan de desarrollo, argumentando las esperanzadoras cifras de crecimiento para nuevas megaobras de ingeniería. Con los antecedentes recolectables, de las promesas de antaño y las repetitivas diferencias con diversos actores públicos y privados que se dan hasta estos mismos días, parece pertinente preguntar después de 10 años de debate ¿Cuanto ha podido ser absorbido de toda esta experiencia, con tal de que el Plan incorpore variables de compatibilización entre la ciudad y el puerto?

SEGUIR LEYENDO

 
30
Ago
2012

Valparaíso y el puerto; pasado presente y futuro de la ciudad; las lecciones de la historia, en el rescate de Valparaíso

Por Marcelo Ruiz Fernandez, Arquitecto PUCV, Magíster Universidad de Chile, Coordinador #Metropolítica-Valparaiso.

El día 14 de Junio del presente año, se realizó en Valparaíso un coloquio cuyo objeto se centro en el debate sobre el destino del Borde Costero de dicha Ciudad, bajo la perspectiva de la planificación urbana. La actividad, llevada a cabo el Instituto de Sistemas Complejos de Valparaíso, reunió a un conjunto de expositores, quienes abordaron los distintos momentos históricos de la Ciudad y su relación con el Puerto. Dichos expositores fueron los Arquitectos Alberto Texido (Doctor en Arquitectura y Estudios Urbanos) Paz Undurraga (Master en Economía Urbana) Ivan Poduje (Master en Desarrollo Urbano) en conjunto con Harald Jaeger; Gerente General Empresa Portuaria Valparaíso.

Las exposiciones respondieron a una secuencia histórico-cronológica que permitió analizar el proyecto de expansión la Empresa Portuaria de Valparaíso, a la luz del pasado urbano de la Ciudad (abordado por Alberto Texido) el escenario urbano actual de los barrios adyacentes al Puerto (Paz Undurraga) y las posibilidades de solución futuras para los problemas de Valparaíso, radicadas en el borde costero (Ivan Poduje). El desarrollo de esta actividad, se insertó en la contingencia política local, caracterizada por las elecciones Municipales, la evidente crisis administrativa de Valparaíso y la polémica instalada en torno al Mall.

Si bien, todas estas variables fueron detonantes de la discusión presenciada, los argumentos expuestos dentro del coloquio, permiten entender que problema de Valparaíso trasciende a ellas y requiere ser mirado desde una perspectiva histórica y económica de mayor amplitud. Lo que se describe a continuación, es un relato de los distintos antecedentes colocados en discusión, estructurado en función de las coincidencias evidenciadas. SEGUIR LEYENDO

 
27
Ago
2012

Borde Costero ¿Futuro Esplendor?

Intervención digital @texidozlatar

La ocupación, intervención y cuidado del borde costero es y ha sido un tópico relevante dentro del proceso civilizador. Esto tanto en su condición clave para el surgimiento y conformación de las ciudades y sus sistemas de interacción, como la génesis de infraestructuras, detonantes progresivas de la mutación del territorio.

Por su parte  -y mientras se discuten importantes iniciativas legislativas vinculadas a lo urbano- los medios se condicen con un interés ciudadano creciente, propio de las exigencias del tan ansiado desarrollo, exponiendo titulares y secciones dedicadas a la ciudad, que entre ideas, proyectos y obras, dejan ver la madeja normativa, junto a las deficiencias institucionales que desde sus diversos escalafones aún nos distancian del ideal posible: una calidad de vida urbana adecuada, bien distribuida por el territorio y equitativamente accesible para los habitantes.

En consecuencia, la delicada franja del borde costero expresa y expresará estas deficiencias, mereciendo nuestra atención los eventos y debates que hoy mismo se efectúan, y que en un mediano o incluso corto plazo definirán, más allá de los períodos gubernamentales y de los instrumentos e instituciones que han operado, las próximas décadas del desarrollo físico y perceptual de nuestras ciudades y entornos. SEGUIR LEYENDO

 
01
Jun
2012

Cortoplacismo, planificación y los argumentos para mantener el Impuesto a los Combustibles

Imagen: Departamento de Ingeniería de Transporte y Logística de la Universidad Católica 2007, intervención digital @texidozlatar (además de estar ese día en la foto :) )

Entre pre-existencias, premoniciones y simulaciones, los resultados de un transporte público deficiente y una Autoridad que desde hace casi 4 décadas ha descansado en un supuesto mercado auto-regulado, se ha venido promoviendo un formato de movilidad urbana que en coincidencia con el exitismo limitante, acostumbró forzosa y casi subconcientemente a los ciudadanos a la opción “única”  del transporte privado individual. Desde estas condiciones puede explicarse la agobiante consecuencia que hoy resulta en los grandes atochamientos de nuestras áreas proto-metropolitanas, partiendo por el hiper-centralista Santiago.

SEGUIR LEYENDO

 
06
Dic
2010

Metropolítica: Contingencias y posibilidades para una nueva política urbana

Cifras mediante, contra los embates de la naturaleza y otras catástrofes que resultan de la falta de planificación, nuestro país sigue avanzando con señales más y menos evidentes hacia el ansiado desarrollo: el ingreso a la OCDE, los indicadores de crecimiento y consumo, la inmigración desde países del vecindario, el creciente poder adquisitivo de los estratos medios de la población y la reciente atención mundial por los procedimientos de rescate exitoso, son evidencias que harían factible enorgullecernos de una realización colectiva en avance. Pese a que la última Bienal de Arquitectura decidió centrarse en la reconstrucción y abordó tangencialmente los temas urbanos, es en este contexto y sin perjuicio de las tareas pendientes que invocan hacia una mejorada calidad de vida, donde nos centraremos en una discusión desde nuestra especialidad: la transformación de Chile desde el caso de sus ciudades, como requerimiento permanente y resultado de este crecimiento socio-económico. SEGUIR LEYENDO

 
 
 
2643 dias 17394 artículos 84751 comentarios

¿Tienes un dato de ciudad?

Cuéntanos qué está pasando en tu ciudad - contáctanos ahora.

 
 

No te pierdas una sola novedad de Plataforma Urbana

Quieres compartir un dato con nosotros? Contáctanos ahora