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Hace un tiempo les contamos acerca de este proyecto que pretende usar un espacio subterráneo, actualmente vacío en Nueva York para hacer un parque público. En este video los creadores de “Delancey Underground project” explican el proyecto y la tecnología que convertiría este lugar húmedo y oscuro en un lugar apto para pasear y aprovechar la ciudad.
A continuación más sobre el proyecto contado SEGUIR LEYENDO
Este lunes el presidente Sebastián Piñera se reunió con la Comisión Asesora Presidencial que trabajará en la propuesta de la Nueva Política Nacional de Desarrollo Urbano. A partir de esto, durante la semana resurgió la discusión acerca de la creación de una figura u organismo administrativo denominado “Alcalde Mayor”, el cual llegaría a representar una institucionalidad que en la práctica actual parece ser de “todos y de nadie”. Además en estos días han surgido otras preocupaciones o propuestas a tomar en cuenta por esta comisión. En este contexto, Genaro Cuadros, Director del laboratorio Ciudad y Territorio de la UDP, destaca en esta carta la necesidad de pensar cómo se están organizando las ciudades y cómo llevar esta preocupación a una política de Estado.
A continuación, la carta de Genaro Cuadros enviada al diario La Tercera.
[ Abril 16, 2012; 8:30 a 17:15. ] El Observatorio de la Reconstrucción se formo a partir del trabajo que agrupó a distintas facultades de la Universidad de Chile luego del terremoto de 2010, con el objetivo de democratizar las discusiones en torno al proceso de reconstrucción vinculado al terremoto y maremoto de febrero de 2010 ocurrido en la zona centro [...]
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Paris Plage. Imagen vía Flickr por Mamma Gilda
Hace un tiempo atrás posteábamos sobre “El poder de los 10”, propuesta planteada por PPS, que sugiere que cualquier gran lugar debe ofrecer por lo menos 10 razones para estar allí.
En un nuevo artículo que queremos tomar de PPS, la organización nos presenta una nueva pregunta que desarrolla buscando hacer una mejor ciudad. Esta vez el tema es preguntarse en qué se centran nuestras ciudades. Es decir ¿tenemos una ciudad centrada en el diseño o centrada en el lugar? SEGUIR LEYENDO
Cameron Sinclair, cofundador y director de Architecture for Humanity, dará una conferencia en Chile el próximo lunes 9 de abril.
Sinclair es uno de los arquitectos clave de estos tiempos. Ganador del premio TED y elegido por la revista Fortune en el 2004 como una de las siete personas que están cambiando el mundo, a través de la mundialmente reconocida organización fundada en 1999, Architecture for Humanity, ha logrado mejorar la calidad de vida de cientos de comunidades desfavorecidas en todo el mundo.
Architecture for Humanity está formada por una red de colaboración global integrada por 50 mil arquitectos y diseñadores que trabajan desde distintos puntos del planeta, cuyo trabajo beneficia directamente cada año más de 65.000 personas. Llegando en total a más de 150.000 con sus programas de capacitación y promoción. Desde la concepción de los proyectos hasta su construcción, el resultado de su trabajo se puede ver en países como Uganda y Haití, demostrando el poder transformador de la arquitectura.
A través del diseño, Architecture for Humanity se ha impuesto la misión de:
• Aliviar la pobreza y el acceso a agua, saneamiento, energía y servicios esenciales
• Llevar un refugio seguro a las comunidades propensas a desastres y poblaciones desplazadas
• Reconstruir comunidades y la crear espacios neutrales para el diálogo en las áreas post-conflicto
• Mitigar los efectos de la rápida urbanización en los asentamientos no planificados
• Crear espacios para satisfacer las necesidades de las personas con discapacidad y otras poblaciones en situación de riesgo
• Reducir la huella del entorno construido y el cambio climático
Esta conferencia está enmarcada en la reunión Anual de la Red de Alta Dirección de la Universidad del Desarrollo. La RAD-UDD busca conectar a los líderes de las empresas, las organizaciones y el gobierno con artistas, científicos y emprendedores sociales, porque es en estas zonas ajenas al management tradicional donde surge la innovación.
Valparaíso
Con un fuerte llamado a la participación ciudadana se desarrollará el plan urbano que espera regir la ciudad porteña los próximos 20 años. Ésta es una de las premisas del Plan Director de Gestión Patrimonial (PDGP) inédito en Chile, que desde 2010 se puso en marcha con el fin de “proteger y velar por la integridad del sitio declarado Patrimonio Mundial por UNESCO (2003)”. Dentro de las actividades del Plan, se realizará hoy 3 de abril -a las 18:00 horas, en el Museo Lord Cochrane (Merlet 195, cerro Cordillera)- una jornada ampliada de participación ciudadana, para que los porteños se informen del estado de avance, los objetivos, ejes de acción y plazos del Plan, con lo que finalmente, podrán expresar sus dudas y sugerencias al respecto. SEGUIR LEYENDO
Green urbanism: Learning from european cities (Urbanismo verde: aprendiendo de las ciudades europeas)
Editado por: Island Press
Idioma: Inglés
ISBN: 1-55963-682-3
Año: 2009
Autores: Timothy Beatley
Dónde encontrarlo: en este link de Amazon SEGUIR LEYENDO
Vista de la proyección del Costanera Center
Cada día que pasa parece ser un día menos de “normalidad” en las calles de Providencia y las comunas más cercanas: Vitacura, Las Condes y Ñuñoa. Es por esto que luego de la presentación de las 28 medidas acordadas en la mesa técnica compuesta por representantes de la Unidad Operativa de Control de Tránsito, la Secretaría de Planificación de Transporte, la Seremi de Transportes y Municipalidad de Providencia, el arquitecto Christian de Groote mostró en esta carta publicada en El Mercurio su disconformidad por la negligencia de las autoridades que recién, ad-portas de ser inaugurado el controversial centro comercial, presentaron medidas de mitigación que, a su parecer, dejan mucho que desear. SEGUIR LEYENDO
James Corner Field Operations
Con más de 8 millones de visitas al año, el Navy Pier en Chicago, se posiciona como uno de los lugares más turísticos y conocidos de esa ciudad. Se trata de un parque público que cuenta con restaurantes, tiendas, botes de paseo, jardines y lugares de interés para los visitantes. Es conocido además por su rueda de la fortuna “The Ferris Wheel”, la cual se ve desde la distancia, y por ser un lugar que puede ser visitado en familia.
A comienzos del mes de febrero, presentamos en Plataforma Urbana las propuestas para la renovación de este espacio, uno de los más populares y turísticos de Illinois. Los resultados ya fueron anunciados, por lo que próximamente cambiará todo el lugar con un nuevo proyecto de espacios públicos.
Atlanta se cita a menudo como un ejemplo de planificación urbana que se trabajó para crear un sentido de comunidad.
Un movimiento emergente busca cambiar los patrones de desarrollo para que sean tratados como una cuestión de salud pública.
Apenas se necesita la investigación científica para identificar los aspectos desagradables de la expansión en la periferia de las ciudades. El desorden del comercio, los callejones desaprovechados, el tráfico, la monotonía; todo está a la vista. Las cualidades desagradables de una parte vacía de la ciudad y los barrios degradados son muy visibles. Pero aún así, la gente no piensa en que aquello que encuentran de estética deficiente en sus barrios podría hacer, literalmente, que se enfermen.
Sin embargo, existe una vasta evidencia científica que afirma que la manera en que los lugares están diseñados y construidos sí puede causar graves problemas y complicar la salud de los individuos y poblaciones enteras. La depresión - la de tipo clínico, no la del malestar estético y cultural que envía a la gente de vacaciones, a, por ejemplo, Barcelona - es uno de ellos. Los estudios demuestran que la depresión se correlaciona con la falta de acceso a los espacios verdes, una situación compleja de muchos residentes de zonas urbanas deprimidas, el aislamiento físico de los habitantes de los suburbios, y la inmovilidad forzada de aquellos que no pueden conducir, pero no tienen otra alternativa de transporte. SEGUIR LEYENDO
The Making of Hong Kong: From Vertical to Volumetric
Editado por: Routledge
Idioma: Inglés
ISBN: ISBN13: 978-415-48701-6 (hbk) / ISBN13: 978-203-83560-9 (ebk)
Año: 2011
Autores: Barrie Shelton, Justyna Karakiewicz y Thomas Kvan
Dónde encontrarlo: Amazon.com
Una situación que preocupa a gran parte de la población santiaguina es la congestión vehicular que desde hace años se viene anunciando y evidenciando progresivamente. Hoy, estamos ad portas del inicio de una serie de obras que, según autoridades y expertos, causarán gran impacto vial, como la culminación de la crónica de una muerte anunciada.
Para el presidente del Colegio de Ingenieros, Fernando Agüero, parte importante de la solución a este conflicto es la existencia de una autoridad administrativa especializada en el tema.
A continuación, la carta enviada a El Mercurio. SEGUIR LEYENDO
[ Marzo 20, 2012; 9:30 a 18:00. Marzo 21, 2012; 9:30 a 20:30. Marzo 22, 2012; 9:30 a 19:30. Marzo 23, 2012; 9:30 a 13:00. ] Por primera vez se realizará en Chile, el encuentro de los Gobiernos Locales de America Latina -el cual convocará a alrededor de dos mil invitados. Esta es una instancia que privilegia el diálogo entre ciudades, municipios y asociaciones de gobiernos locales.
Tras haber sido realizado en Santa Cruz de la Sierra, Cali, Florianópolis, Ciudad de México [...]
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Torres Titanium y Costanera Center, Santiago.
En la historia reciente de las ciudades chilenas, hemos visto en varias oportunidades cómo ciertos proyectos se destacan especialmente por su mala planificación y poca consideración de las implicancias viales, medioambientales y patrimoniales. En la carta enviada por Fernando Sánchez a El Mercurio, se critican los procesos que van desde la planificación del proyecto, pasando por la gestión, hasta su aprobación, pero especialmente se enfatiza en la cantidad de recursos invertidos en mitigación y otras alternativas de “salvataje”, las cuales generalmente se planifican de manera apurada y sin conseguir un efecto total sobre el problema en cuestión.
La carta después del salto
Imágenes del proyecto Vía Verde del Mariachi, México.
Vías de ferrocarriles y antiguas estaciones de trenes que alguna vez fueron ícono del transporte y que hoy se mantienen como evidencia de una época de auge económico y social, en algunos casos son solo patrimonio abandonado. Precisamente esa imagen es la que pretende cambiar una tendencia que se ha instaurado con fuerza distintos países del mundo. Tenemos el caso del High Line de Nueva York y el Parque Plantée Promenade en París. Ejemplo de esto en Latinoamérica es la “Vía Verde del Mariachi” en Jalisco, México, y que está en proceso de construcción.
Descubre cómo funciona una Vía Verde y las razones para instalarla en el estado de Jalisco. SEGUIR LEYENDO
Tala masiva e indiscriminada de olivos centenarios en el valle de Azapa
Juan Pablo Vigneaux Bravo: Fe de... » Mayo 20, 2012
Entrevista a Felipe Assadi: “Creo que no hay visión de futuro. Ese es el problema”
Pam Palace: ... » Mayo 23, 2012
Entrevista a Felipe Assadi: “Creo que no hay visión de futuro. Ese es el problema”
Leonardo Fox: como... » Mayo 23, 2012
Cementerio de Autos de Santiago
andrea: si tambien comparto esta iniciativa ,si bien es cierto que... » Febrero 2, 2008
Publicación de la semana: “Concepción metropolitano. Evolución y desafíos”
Fanny: Y tu... » Junio 12, 2011
![Publicación de la semana: Design Like You Give a Damn [2]](http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/05/1337389803_portada_libro.jpg)
Design Like You Give a Damn [2] Building Change from the Ground Up
Editado por: Architecture for Humanity
Idioma: Inglés
ISBN: 978-0-8109-9702-8
Año: 2012
Autor: Deborah Aaronson
Dónde encontrarlo: Amazon.com
Sobre el libro:
Este libro es una guía para el desarrollo de un futuro más sustentable, documentando alrededor de 100 proyectos ejemplares de distintos lugares del mundo. El criterio de selección es a [...]
La Metropolítica y Nosotros
Editado por: Universidad de Chile, Facultad de Arquitectura y Urbanismo, Departamento de Urbanismo
Idioma: Español
Año: 1990
Autor: Juan Parrochia Beguin
Sobre el libro
Esta libro reune una serie de relfexiones en 17 escritos en torno a la incapacidad social de desarrollarse con su ciudad, de dínamica y organización muy avanzada, lo que Parrochia alude como [...]
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