Antes de que el famoso High Line de NYC fuera inaugurado en 2009 ya habían varios países pensando en los beneficios que un proyecto como este traería a sus ciudades, por eso no es tan extraño que México tenga un plan para crear su propia versión del High-Line.
El proyecto consiste en crear un paso que unirá dos grandes arterias de Ciudad de México. Este puente-jardín irá desde la estación de metro Constituyentes hasta el bosque urbano de Chepultepec, uno de los parque más grandes del mundo, conectando la Primera y la Segunda Sección de este bosque. Esta última recibe unos 4 millones de visitantes al año, de los cuales un gran porcentaje se expone para llegar desde el Metro, al pasar por puentes y calles sin mucha iluminación.
El jardín elevado irá por debajo de un paso sobre nivel de una autopista ahora en construcción. La primera etapa de esta conexión medirá 400 metros de longitud y ocho metros de ancho y se estima esté concluido en el primer trimestre de 2012. Sin embargo, el proyecto completo medirá 1.7 kilómetros, que irían desde el Metro Constituyentes hasta el Metro Auditorio.
La autoridades de Ciudad de México, que reconocieron haberse inspirado en el High Line de Nueva York, tienen la intención de que este proyecto sea el primero de varios que privilegien al peatón y su libre movilidad en esta ciudad.
![Publicación de la semana: Design Like You Give a Damn [2]](http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2012/05/1337389803_portada_libro.jpg)
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Existe desde hace varios años en Paris, la rehabilitación de una linea ferroviara en altura, destianada a parque y recreación a lo large de la avenida Daumesnil, cerca de la Opera Bastille…
Saludos,
Si se llama la Promenade Plantée
Para cuando la versión chilena?
La versión chilena? Primero tendriamos que tener una linea ferrea elevada. Creo que no existen en Chile. No al menos en Santiago.
Gracias Cecilia por el nombre. Recuerdo haber caminado por la promenade, muy interesante.
Saludos,
Yo vivo en una pequeña ciudad de la costa valenciana, Castelló de La Plana,en España.
Pues en mi ciudad la afición de los gobernantes es cortar árboles y crear espacios de hormigón.
Ya véis, ese es el modelo de ciudad del urbanismo “cool” español.
No, no, no! Esto está muy mal…
yo vivo en la Ciudad de México, y esto implica una construcción costosa, y que eventualmente ignora la rehabilitación del espacio público que se menciona como “puentes y calles sin mucha iluminación.”
Además, la autopista en construcción que se menciona es un proyecto no sustentable, hecho que afectará enormemente al medio ambiente de la Ciudad de México, y sólo generará tráfico inducido.
8:02 PM Ago 25th
La versión mexicana del High Line NYC: Antes de que el famoso High Line de NYC fuera… http://t.co/NST7dUQ
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La versión mexicana del High Line NYC
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11:51 AM Ago 26th
Versão mexicana da High Line NYC:ponte-jardím irá da estação de metro Constituyentes até o bosque urbano Chepultepec http://t.co/Guo91DV
9:17 PM Ago 26th
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11:33 PM Ago 26th
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10:23 PM Ago 27th
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5:01 PM Ago 29th
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5:02 PM Ago 30th
La versión mexicana del High Line NYC / Yo lo haría en el 2° piso http://t.co/E2N4A7m via @purb
5:04 PM Ago 30th
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5:25 PM Ago 30th
http://t.co/vcirhVB via @pedestre La diferencia es que el High Line de NY recicla un armatoste, y este es nuevo!
5:28 PM Ago 30th
http://t.co/7sMCOqu via @pedestre La diferencia es que el High Line de NY recicla un armatoste, y este es nuevo!
5:48 PM Ago 30th
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High Line para bosque de Chapultepec http://t.co/P1NyfDe via @purb #miedito el primer render #fb
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8:12 PM Sep 12th
Super bueno que en México se apoyen proyectos que impulsan el espacio público http://t.co/fMFaq5y. Dicen que ya viene en camino la obra