Estudios recientes indican un fuerte déficit de espacios públicos en nuestras ciudades, en Santiago por ejemplo el promedio de áreas verdes es de 4,7 metros cuadrados por habitantes, cerca de la mitad de lo que sugiere la Organización Mundial de la Salud. Sobre esta base, resulta inentendible que mientras la evidencia demuestra la necesidad de diseñar nuevas políticas que incentiven la creación y desarrollo de áreas verdes en la ciudad, se impulsen proyectos que pueden llegar atentar sobre uno de los pocos espacios públicos consolidados y más visitados de la ciudad.
Durante los últimos meses, distintos proyectos impulsados por el municipio de Las Condes han generado incertidumbre respecto al destino que tendrá el afamado Parque Araucano, ubicado en el corazón de ésta comuna. La realización de un megaproyecto de entretención familiar y el trazado de un tranvía que fraccionaría el parque en dos han generado molestias en los vecinos del sector al utilizar superficie importante de este espacio para tales fines. El futuro de las 30 hectáreas destinadas al esparcimiento y entretención de los fanáticos de la naturaleza y el deporte se ve puesto en cuestión ante emprendimientos que sugieren bastantes dudas y conflictos en términos de gestión y diseño urbano.
Pese a que la construcción de un tranvía debiera ser una gran noticia para la ciudadanía al incentivar un sistema de transporte limpio y eficiente, un grupo de vecinos recalca el pésimo diseño que tendría el mismo al proyectar un tramo que seccionaría el Parque Araucano. La iniciativa comprende (aparte del trayecto de Avenida Las Condes) un recorrido de un kilómetro por Rosario Norte, entre las avenidas Apoquindo y Kennedy, y apela a crear un sistema que sirva como alimentador al metro y a una red troncal de buses. Si bien la idea es interesante considerando que la zona recibe una alta población flotante producto de la concentración de locales comerciales, oficinas y centros de estudios, es importante considerar las externalidades negativas que podría llegar a tener el proyecto en la usabilidad y tranquilidad del parque.
Además, lo anterior se ve exacerbado si le sumamos la instalación de un centro de entretención familiar en el sector donde antiguamente se encontraba la piscina del parque. El centro contará con una planta de 10 mil metros cuadrados, donde se emplazará un edificio de cinco niveles subterráneos con un centro de entretenimiento y educación llamado KidZania, un parque acuático, spas, un gimnasio, un acuario y 500 estacionamientos.
En términos sencillos, esta infraestructura puede llegar a generar un alto impacto al privatizar parte importante de un patrimonio público, segregando sus usos y creando dinámicas excluyentes para quienes asisten al parque con fines recreacionales al aire libre. Esto convertiría a este espacio en un negocio por sobre un proyecto integrador, ya que la mayoría de las personas que asistan a sus inmediaciones lo hará para fines que distan bastante de los usos que tiene el Parque Araucano en la actualidad.
En relación a lo anterior, se ha dicho que el emprendimiento se encuentra dentro del porcentaje que la normativa posibilita licitar para tales fines (5% de la superficie del terreno), por tanto el parque no se vería radicalmente afectado, sino que, por el contrario, se fomentaría su utilización durante las distintas épocas del año. No obstante, resulta dudoso e ilusorio pensar que las externalidades de un proyecto comercial de 10 metros cuadrados no tendrán ningún impacto ambiental en las distintas áreas del parque.
Estas inversiones bien podrían traer beneficios a la comunidad. El caso del tranvía es una excelente iniciativa que bien diseñada y gestionada puede ser una alternativa realmente eficiente y ecológica que desincentive el uso del automóvil y aporte en la calidad de vida de las personas. Sin embargo, es importante preguntarse en base a que costos los gobiernos locales (municipios) están impulsando las inversiones en sus comunas. Es necesario examinar el trasfondo mediante el cual los municipios en algunas ocasiones están basando muchas de sus políticas y estrategias en pos de generar recursos más que en aportar realmente a la calidad de vida de las personas. Como alguien dijo por ahí: ¡No se desviste un santo, para vestir a otro!
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La falta de espacios publicos y areas verdes en Santiago es alarmante.
Los proyectos que se estan haciendo en el Parque Araucano son absolutamente errados.
Concuerdo que el tranvia es un buen proyecto pero no debiera pasar por dentro del Parque Araucano. El Parque Araucano es un parque muy pequegno para ser dividido.
y obviamente al ser dividido el sector mas pequeño se transfromaría en una plaza residual y se convertiria en un luar perfectamente licitable y comecializable…osea en 2 años puedes dejaría de ser una plaza y pasaría a ser un mall plaza.
Qué dice el Alcalde de Las Condes de todo esto? Alguien da la cara, da explicaciones?
Lo que se le está haciendo al Parque Araucano es terrible. ¿500 estacionamientos subterraneos? Bueno imaginen ese ir y venir de vehiculos por el parque… ¿Tranvía por el medio del parque? Claramente quieren ahorrar exporopiaciones. Terrible, a defender ese espacio publico!!!
el déficit de m2 de áreas verdes por hab. es un hecho.
A juicio personal creo que mas vale la pena “optimizar” las áreas verdes y no sumar m2 solo por sumar.
Yo apoyo proyectos como los estacionamientos subterraneos, tranvías y otras iniciativas que incorporan nuevos usos y flujos a los que se le puede sacar gran partido económico, no hay que perder de vista que una de las leyes que rigen el urbanismo es la economía y con proyectos rentables se hacen realidad nuevos y mejores proyectos.
Está claro que uno de los principales factores que inciden en los proyectos es la economía y su rentabilidad. Pero que sucede cuando en casos como este los intereses económicos se superponen a espacios consolidados y muy valorados por la comunidad. Está demostrado que el Parque Araucano es uno de las áreas verdes que mayor uso tiene en nuestro país y proyectos como estos pueden afectar gravemente su sustentabilidad en el tiempo.
Por otra parte, optimizar las áreas verdes, por favor vaya a darse una vuelta por el sector poniente y vera que no hay mucho que optimizar. Actualmente, existen muchísimos sitios baldíos que están destinados a áreas verdes pero los municipios no cuentan ni con los recursos ni la administración suficiente como para consolidarlos.
que piensas tu que va adecir ese pinganilla inmoral (olvidaste su pasado CNI por ejemplo),si el firmo la aprobacion entre gallos y medianoche, y termino haciendo pucheritos cuando la ciudadania rechazo el proyecto del mall de paulman, que crees tu que va a decir
Muy buen artículo Felipe, explica claramente la situación actual del Parque Araucano y como De La Maza lo está ” estrujando” para sacar dinero.
Sin embargo, todavía espero la respuesta a la propuesta que Tú hiciste inicialmente para realizar un reportaje desde el punto de vista de los vecinos que rechazan estos proyectos.
Te cuento que tenemos una organización: “salvemos el parque araucano”.Tuvimos una reunión con el alcalde y estamos recibiendo ayuda de Patricio Herman ( Defendamoa la ciudad)para demostrar nuestro rechazo al tranvía que cortará en 2 el parque.El tranvía en sí es un buen medio de transporte, pero fuera de los parques!
Bien
PAREN ESTO!
caratas en los diarios, presión de personas invoclucradas, etc. No puede ser que este tipo de desiciones pases por los alcaldes de turno.
vivo en Berlin y acá hando dando vuela un afiche por toda la ciudad que dice:
“reclam your city!”
Obvio, pero resulta que en este país nadie es capaz de hacer nada, ni reclamar por sus derechos. Se limitan a alegar en facebook u otros, pero nada concreto.
Los argentinos salen a la calle a protestar si les suben 1 peso el combustible; nosotros miramos la vida pasar… y a los alcaldes destruír….
Las Condes, uno de los municipios más ricos de Chile, ostenta un muy mal registro de prebendas otorgadas a poderosos actores económicos, en que la autoridad municipal correspondiente ha “interpretado” las cosas a gusto del inversionista, o bien, derechamente ha actuado contra la norma, por lo mismo, esta autèntica venta del Parque Araucano no es motivo de sorpresa para mí.
Y les cuento que gente que trabaja en esa municipalidad lee este blog de vez en cuando, pero les da miedo postear bajo su verdadero nombre.
Quien dijo que un tranvía atravesando el parque era algo negativo?
Si aún no han visto los tranvías que existen en Europa (Luas, Dublín; Strasbourg Tramway, entre otros), los invito a revisarlos. Estos sistemas de transporte son perfectamente compatibles con las áreas verdes y espacios de recreación ya que requieren exclusivamente la instalación de los rieles. No son un sistema invasivo. Es más, me parece que incluso podría ser una externalidad positiva para el parque, ya que la circulación permanente de tranvías a traves de él harían innecesario el control de acceso (rejas) para la seguridad de los visitantes del parque.
Sí me parece terrible que transformen un área verde consolidada y muy valorada, como es el Parque Araucano, en un centro de entretenciones, especialmente si se trata de un edificio. No conozco el proyecto, pero si tiene carácter de negocio, sospecho seriamente en que sea positivo para el entorno. Aunque, si cambian los 500 estacionamientos de auto por estacionamientos para bicicleta… podría aplaudir la iniciativa!
los parques no son estacionamientos
Claro, el Parque phoenix de Dublin es unas 8 o 10 veces el araucano. En ese caso claro que el que sea dividido por un tranvia no tiene un mayor impacto.
los espacios verdes no solo son de carácter publico, pueden ser privados como los corazones de manzanas.
Creo que mientras no se defina donde esta el déficit de Santiago; este tipo de confusiones se darán. Hacen falta parques?.
Las calles son también espacio publicas ¿Ese espacio publico es el que hace falta?
Habría que preguntar también que hicieron con la piscina que había en ese parque. Una maravillosa y gran piscina que hacía
felices a muchos niños.
Para que la desarmaron?
encuentro que es una bofetada a la paz del espíritu, es unlugar que a una lo saca de lo cotidiano, del smog, parecieramos estar en otro espacio y ahora con ese mega proyecto lo lamento por ustedes que viven en Santiago más edificios y bulla con la locomoción Q.E.P.D. árboles, paz, sosiego de la vida rutinaria…..amén
que retórica más confusa. Hacen falta areas verdes? Tu piensas que no?
En lo concreto no a la destruccion del parque Araucano
No al dejar hacer a los alcaldes arrogantes, egoístas y prepotentes. Ellos ganan su sueldo gracias a la plata de los vecinos. Y encima quieren lucrar hasta el infinito con nuestros parques.
Bueno ahora ya se para que desarmó la piscina del Parque Araucano,el productivo Edil.Para hacer 45.000 Ms.2 de comercio, bajo nuestro parque y bajo nuestra ex piscina. Que explicación se le da a los niños? Que los Parques y las piscinas públicas son para ganar plata?
era de esperar, en un pais donde la mayoria saca el auto para ir hasta la esquina.
y se cancela algo para poder entrar o solo el estacionamiento como en el cerro san cristobal :/ porfa nesecito que me respondan
Que importa que se cancele o no?
Lo importante creo yo, es como un alcalde hace con nuestro parque un meganegocio. Eso es lo inmoral. Eso es un un contraurbanismo.
Me llamo profundamente, buscando una piscina para nadar dentro de santiago, porque no tengo auto disponible por el momento, casi todas han ido cerrando. Ahora solo quedan piscina para nado, techadas e insertas en un lugar donde no hay parques alrededor. Dentro del plano urbano, quedan las piscina del parque metropolitana (Antiles y Tupahue) y otras comunales, que por lo mismo, el ambiente no es el mejor.
Tengo que ir obligatoriamente al cajon del maipo o pirque, para encontrar una piscina recreacional con un arbolito al lado?? Me parece tragico.
Encontre bastante poca informacion del proyecto, lo que llamo mi atencion, asi que solo voy a dar mi opinion basada en la deduccion ocular que veo en la foto que plataforma urbana en otro post subio a la red (http://www.plataformaurbana.cl/wp-content/uploads/2010/04/1270596691_w.jpg).
El demo me parece muy correcto para una pisina a ras de suelo temperada que permita el uso todo el año. Yo siempre he nadado y tuve que dajarlo, precisamente porque me fue dificil encontrar piscinas tempradas a buen precio todo el año. Vi que el proyecto contempla una pisicina abierta (al igual de la que se desamo) con tobogan incluido.
Los estacionamientos son subterraneos, por tanto no veo que gran impacto podrian causar al parque. En especial si el estacionamiento va a tener conexion directa con la calle. Si se hace algo a con entradas pequeñas, como la plaza peru (barrio el golf). Al contrario, los estacionamientos van a servir para las personas que quieran disfrutar del parque y vengan de otras comunas.
El tranvia cruzando el parque lo considero horrendo, porque como varios dijieron, es un parque pequeño y no tiene sentido. Corta los senderos de trote y bicicleta en dos.
Podria crean una union entre el parque araucano y juan pablo, sin tener que crear un tunel subterraneo, los autos deberia pasar por debajo y crear union superficie suelo entre los dos parques.
Me parece bien que los parques en ciertas zonas se rentables, pero ojo, hay que tener en cuenta que los parques son para compartir, y si los precios de los servicios que se pretende dar son elevador, el parque va a excluir.
El domo me parece perfecto, pero una seguidilla de pequeños locales liniales, hace perder continuidad visual al parque. No creo que el parque necesite cafes, ni tiendas boutique pequeñas, para eso caminas una cuadra mas y tienes el Parque Arauco.
Me tinca el proyecto, pero nada a nivel superficie suelo!!!!
Es un crimen lo que se está haciendo con el Parque Araucano.
Y ahora se pretende exportar el modelo de parque de lucro a Los Dominicos, lugar bello y para algunos sagrado con una iglesia como pocas con sus cúpulas de cobre y añosos arboles en sus jardines interiores, la idea es cambiar 160 arbolitos por muchos millones que dejarán 5000 estacionamientos
Felipe, tiene que leerse el libro “Los dos mundos del nuevo mundo” del chileno Claudio Véliz. En ese libro se explica muy bien las raíces culturales de este desprecio del chileno por la naturaleza, especialmente dentro de las ciudades. Las plazas “en duro”, son un buen ejemplo de esto.
8:35 PM Ago 19th
[Plataforma Urb] Parque Araucano ¿Espacio público o de rentabilidad? http://bit.ly/aHuFqB
8:35 PM Ago 19th
Parque Araucano ¿Espacio público o de rentabilidad? http://bit.ly/aHuFqB #urbanismo
9:00 PM Ago 19th
Nuevo artículo: Parque Araucano ¿Espacio público o de rentabilidad? http://bit.ly/aHuFqB
2:18 AM Ago 20th
Parque Araucano ¿Espacio público o de rentabilidad? | Plataforma Urbana http://t.co/QN6gAID vía @purb
1:03 PM Ago 21st
Parque Araucano ¿Espacio público o de rentabilidad? | Plataforma Urbana http://t.co/kSjMbHN via @purb