Comentarios en: Estacionamiento Wireless: Por un sistema más eficaz http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/ Urbanismo, Ciudad, Crecimiento, Participación, Santiago, Chile, Blog, Urban, Urbano Sun, 12 Feb 2012 14:31:02 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.5 Por: Archopehttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-434174 Archope Wed, 28 Dec 2011 02:11:06 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-434174 <span class="topsy_trackback_comment"><span class="topsy_twitter_username"><span class="topsy_trackback_content">Estacionamiento Wireless: Por un sistema más eficaz http://t.co/6RkFfKfo vía @purb</span></span> Estacionamiento Wireless: Por un sistema más eficaz http://t.co/6RkFfKfo vía @purb

]]> Por: La semana en Plataforma Urbana | Plataforma Urbanahttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-365805 La semana en Plataforma Urbana | Plataforma Urbana Mon, 21 Dec 2009 13:53:22 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-365805 [...] Estacionamiento Wireless: Por un sistema más eficaz La falta de estacionamientos produce enormes tacos, calles atochadas, además de estrés y otros problemas. Si supieramos exactamente dónde hay un estacionamiento libre, ahorraríamos tiempo y por cierto, teniendo un mejor uso del auto y en definitiva contaminaríamos menos. Sigue leyendo aquí. [...] [...] Estacionamiento Wireless: Por un sistema más eficaz La falta de estacionamientos produce enormes tacos, calles atochadas, además de estrés y otros problemas. Si supieramos exactamente dónde hay un estacionamiento libre, ahorraríamos tiempo y por cierto, teniendo un mejor uso del auto y en definitiva contaminaríamos menos. Sigue leyendo aquí. [...]

]]> Por: Francisca Canaleshttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-365753 Francisca Canales Sun, 20 Dec 2009 04:20:21 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-365753 Nicolas, No se por que no abre el link. De todas maneras, pone en google "walk score", y debería aparecer fácil. La página en todo caso, por si la anotas de una es: www.walkscore.com saludos! Nicolas,
No se por que no abre el link. De todas maneras, pone en google “walk score”, y debería aparecer fácil. La página en todo caso, por si la anotas de una es: http://www.walkscore.com
saludos!

]]> Por: Nicolashttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-365702 Nicolas Sat, 19 Dec 2009 03:51:15 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-365702 lo dices por este artículo y por muchos otros? lo dices por este artículo y por muchos otros?

]]> Por: Nicolashttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-365701 Nicolas Sat, 19 Dec 2009 03:49:09 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-365701 Francisca la última página que anotaste no abrió cuando trate de hacerlo, podrías mandármela denuevo................totalmente de acuerdo contigo........es mas creo que la solución no va en lo "pseudo innovador" que puede ser eso del celular, más encima que no es una solución al 100%, ya que no todos tienen internet en sus celulares.Saludos!!! Francisca la última página que anotaste no abrió cuando trate de hacerlo, podrías mandármela denuevo…………….totalmente de acuerdo contigo……..es mas creo que la solución no va en lo “pseudo innovador” que puede ser eso del celular, más encima que no es una solución al 100%, ya que no todos tienen internet en sus celulares.

Saludos!!!

]]> Por: Francisca Canaleshttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-365677 Francisca Canales Fri, 18 Dec 2009 15:24:06 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-365677 Definitivamente, si tratara de enumerar los "grandes problemas urbanos" que "atacan" a las grandes ciudades, pasarían varias decenas antes de llegar a los estacionamientos. No había pensado en este desagrado diario que deben sufrir los automovilistas en grandes tacos y falta de estacionamientos disponibles...si hasta a veces deben caminar varias cuadras para llegar a su destino!! El problema de los estacionamientos es un problema, claro, pero es un problema privado y la ciudad debiésemos tratar de concebirla como un espacio democratizador, no diseñado para acomodar intereses particulares. Es por esto que nada que incentive el uso de automóviles, sobre todo en grandes ciudades, debiese ser apoyado en clara conciencia y responsabilidad. No por moda ni por ciclista, sino que porque falta tiempo para enumerar lo negativo, contaminador y poco económico que son los autos, para todos los que vivimos en las ciudades, no solo para los automovilistas. Parece ser que la única razón para su uso, y ciertamente una poderosa razón, es la comodidad de su dueña/o. Desde ese punto de vista, un sistema como este debería ser regulado y carísimo, por incentivar escandalósamente el uso de automóviles en grandes ciudades. Un transporte público de calidad, ciudades amigables para los peatones, ciclovías respetadas y calles en buen estado son realmente un gran problema en las ciudades. San Francisco es una bellisima ciudad, caminable como pocas y con un muy buen (y barato comparativamente) sistema de transporte público. La única razón que hace comprender este sistema, es esa concepción de la vida y auto como una misma cosa que, lamentablemente, tiene Estados Unidos en su gran mayoría. Sin embargo esto, existen nuevas esperanzas en la voz de sus propios urbanistas que analizan críticamente el fenómeno de Futurama (http://www.wired.com/entertainment/hollywood/magazine/15-12/ff_futurama_original), en los años 30 y su influencia en el amor descontrolado de este país por los autos, y a su vez proponen y redescubren el nuevo "sueño americano" (http://www.optionofurbanism.com/) de ciudades amigables para los peatones. Ahi entonces, un buen dato (este si) para imitarles: Walkscore, usted pone su dirección, y le decimos que tan caminable es su barrio (http://www.walkscore.com/) Definitivamente, si tratara de enumerar los “grandes problemas urbanos” que “atacan” a las grandes ciudades, pasarían varias decenas antes de llegar a los estacionamientos. No había pensado en este desagrado diario que deben sufrir los automovilistas en grandes tacos y falta de estacionamientos disponibles…si hasta a veces deben caminar varias cuadras para llegar a su destino!!
El problema de los estacionamientos es un problema, claro, pero es un problema privado y la ciudad debiésemos tratar de concebirla como un espacio democratizador, no diseñado para acomodar intereses particulares. Es por esto que nada que incentive el uso de automóviles, sobre todo en grandes ciudades, debiese ser apoyado en clara conciencia y responsabilidad. No por moda ni por ciclista, sino que porque falta tiempo para enumerar lo negativo, contaminador y poco económico que son los autos, para todos los que vivimos en las ciudades, no solo para los automovilistas. Parece ser que la única razón para su uso, y ciertamente una poderosa razón, es la comodidad de su dueña/o.
Desde ese punto de vista, un sistema como este debería ser regulado y carísimo, por incentivar escandalósamente el uso de automóviles en grandes ciudades.
Un transporte público de calidad, ciudades amigables para los peatones, ciclovías respetadas y calles en buen estado son realmente un gran problema en las ciudades.
San Francisco es una bellisima ciudad, caminable como pocas y con un muy buen (y barato comparativamente) sistema de transporte público. La única razón que hace comprender este sistema, es esa concepción de la vida y auto como una misma cosa que, lamentablemente, tiene Estados Unidos en su gran mayoría. Sin embargo esto, existen nuevas esperanzas en la voz de sus propios urbanistas que analizan críticamente el fenómeno de Futurama (http://www.wired.com/entertainment/hollywood/magazine/15-12/ff_futurama_original), en los años 30 y su influencia en el amor descontrolado de este país por los autos, y a su vez proponen y redescubren el nuevo “sueño americano” (http://www.optionofurbanism.com/) de ciudades amigables para los peatones. Ahi entonces, un buen dato (este si) para imitarles: Walkscore, usted pone su dirección, y le decimos que tan caminable es su barrio (http://www.walkscore.com/)

]]> Por: Fernandahttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-365670 Fernanda Fri, 18 Dec 2009 13:50:25 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-365670 Ciertamente no ayuda a reducir las externalidades negativas del transporte privado... al contrario si funciona bien y es de real utilidad para el conductor, fomenta el uso del automovil y con esto aumenta sus externalidades. La inversión de tiempo, recursos y esfuerzos debiera enfocarse al transporte público... en todo el mundo. Saludos Ciertamente no ayuda a reducir las externalidades negativas del transporte privado… al contrario si funciona bien y es de real utilidad para el conductor, fomenta el uso del automovil y con esto aumenta sus externalidades.
La inversión de tiempo, recursos y esfuerzos debiera enfocarse al transporte público… en todo el mundo.
Saludos

]]> Por: Pablo Perez Ariashttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-365652 Pablo Perez Arias Fri, 18 Dec 2009 02:07:24 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-365652 En verdad, tal como está propuesto, no lo encuentro muy bueno, por cuanto no se hace cargo de la falta o disponibilidad de estacionamientos, ni tampoco contribuye a reducir de manera significativa ninguna de las externalidades negativas asociadas al tranporte privado.En todo caso, dada su indudable utilidad para el conductor, creo que su implementación podría ser muy sencilla sobre plataformas existentes, bastaría con que la disponibilidad de estacionamientos se incorporara a servicios de estado de trafico en tiempo real de Garmin o TomTom. En verdad, tal como está propuesto, no lo encuentro muy bueno, por cuanto no se hace cargo de la falta o disponibilidad de estacionamientos, ni tampoco contribuye a reducir de manera significativa ninguna de las externalidades negativas asociadas al tranporte privado.

En todo caso, dada su indudable utilidad para el conductor, creo que su implementación podría ser muy sencilla sobre plataformas existentes, bastaría con que la disponibilidad de estacionamientos se incorporara a servicios de estado de trafico en tiempo real de Garmin o TomTom.

]]> Por: Santiagohttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-396786 Santiago Fri, 18 Dec 2009 00:47:09 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-396786 <span class="topsy_trackback_comment"><span class="topsy_twitter_username"><span class="topsy_trackback_content">Estacionamiento Wireless: Por un sistema más eficaz http://bit.ly/7l51fK #urbanismo</span></span> Estacionamiento Wireless: Por un sistema más eficaz http://bit.ly/7l51fK #urbanismo

]]> Por: Chile feedshttp://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/12/17/estacionamiento-wireless-por-un-sistema-mas-eficaz/#comment-396787 Chile feeds Fri, 18 Dec 2009 00:47:09 +0000 http://www.plataformaurbana.cl/?p=13385#comment-396787 <span class="topsy_trackback_comment"><span class="topsy_twitter_username"><span class="topsy_trackback_content">[Plataforma Urb] Estacionamiento Wireless: Por un sistema más eficaz http://bit.ly/7l51fK</span></span> [Plataforma Urb] Estacionamiento Wireless: Por un sistema más eficaz http://bit.ly/7l51fK

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