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isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-372875</guid> <description>com certeza, criatividades em empreendimentos de grande porte, e conhecimento tecnicos voces tem; fico feliz pois no brasil fica um pouco no enclave da burocracia das legislaçoes de construçoes em mega projetos de edificios sucesso,e utilizem todo o arrojo e conhecimento tecnicos modernos e ate futuristas,dos teus engenheiros;forte abraço jay cezar resende rio de janeiro brasil.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>com certeza, criatividades em empreendimentos de grande porte, e conhecimento tecnicos voces tem; fico feliz pois no brasil fica um pouco no enclave da burocracia das legislaçoes de construçoes em mega projetos de edificios sucesso,e utilizem todo o arrojo e conhecimento tecnicos modernos e ate futuristas,dos teus engenheiros;forte abraço jay cezar resende rio de janeiro brasil.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Felipe Sandoval</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/08/13/concejales-rechazan-construccion-de-torres-de-29-pisos-en-la-reina/#comment-399437</link> <dc:creator>Felipe Sandoval</dc:creator> <pubDate>Mon, 22 Feb 2010 07:43:17 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-399437</guid> <description>&lt;span class=&quot;topsy_trackback_comment&quot;&gt;&lt;span class=&quot;topsy_twitter_username&quot;&gt;&lt;span class=&quot;topsy_trackback_content&quot;&gt;Rechazan torres de 29 pisos en La Reina &#124; Plataforma Urbana // Ejemplo de relacion entre uso de suelo y transporte http://bit.ly/9EhRYx&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</description> <content:encoded><![CDATA[<p><span
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class="topsy_trackback_content">Rechazan torres de 29 pisos en La Reina | Plataforma Urbana // Ejemplo de relacion entre uso de suelo y transporte <a
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isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-358718</guid> <description>A los arquitectos y urbanistas las inmobiliarias les pasan por encima....
Se haran las torres NO habra soluciones viales suma y sigue....simplemente hasta que el deterioro sea tal que mejor seguir construyendo en otra parte....a buscar nuevos barrios que destruir y porque no finalmente vendra la descentralización, sera mejor ir  a destruir otras ciudades....Viva el negocio inmobiliario que se joda la ciudad, sin areas verdes sin  barrios familiares. sin plazas una larga y atochada faja de vehiculos es lo que será santiago.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>A los arquitectos y urbanistas las inmobiliarias les pasan por encima&#8230;.<br
/> Se haran las torres NO habra soluciones viales suma y sigue&#8230;.simplemente hasta que el deterioro sea tal que mejor seguir construyendo en otra parte&#8230;.a buscar nuevos barrios que destruir y porque no finalmente vendra la descentralización, sera mejor ir  a destruir otras ciudades&#8230;.Viva el negocio inmobiliario que se joda la ciudad, sin areas verdes sin  barrios familiares. sin plazas una larga y atochada faja de vehiculos es lo que será santiago.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Claudio Fernández</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/08/13/concejales-rechazan-construccion-de-torres-de-29-pisos-en-la-reina/#comment-358339</link> <dc:creator>Claudio Fernández</dc:creator> <pubDate>Mon, 17 Aug 2009 23:38:38 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-358339</guid> <description>Piensen que al construir esas dos grandes torres, va a probocar mucha sombra a las casas haciendolas más frías durante el día y no proporcionando los rayos solares que generan vida tanto a nosotros como a la naturaleza. También se perderá la privacidad de las casas en relación a aquellas personas que habiten los edificios, ya que siempre estarán viendo los patios de las viviendas aledañas</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Piensen que al construir esas dos grandes torres, va a probocar mucha sombra a las casas haciendolas más frías durante el día y no proporcionando los rayos solares que generan vida tanto a nosotros como a la naturaleza. También se perderá la privacidad de las casas en relación a aquellas personas que habiten los edificios, ya que siempre estarán viendo los patios de las viviendas aledañas</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Catherine</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/08/13/concejales-rechazan-construccion-de-torres-de-29-pisos-en-la-reina/#comment-358270</link> <dc:creator>Catherine</dc:creator> <pubDate>Sun, 16 Aug 2009 22:50:07 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-358270</guid> <description>El numero de estacionamientos es exageradamente alto. Es diferente si construyes un edificio de a lo mas 10 isos en un sector que tiene como maximo, 2 o 3, con uno de 29 como se planteaba. Y quiza no vaya a ser la primera vez q se intente construir edificios de tales magnitudes, no me gustaria ver a mi comuna convertida en lo que ocurre con Ñuñoa</description> <content:encoded><![CDATA[<p>El numero de estacionamientos es exageradamente alto. Es diferente si construyes un edificio de a lo mas 10 isos en un sector que tiene como maximo, 2 o 3, con uno de 29 como se planteaba. Y quiza no vaya a ser la primera vez q se intente construir edificios de tales magnitudes, no me gustaria ver a mi comuna convertida en lo que ocurre con Ñuñoa</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: pablo</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/08/13/concejales-rechazan-construccion-de-torres-de-29-pisos-en-la-reina/#comment-358208</link> <dc:creator>pablo</dc:creator> <pubDate>Sat, 15 Aug 2009 16:33:12 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-358208</guid> <description>aqui no solo esta en juego el anillo vial tobalaba-gales-vespucio sino la calidad de vida de la comuna de la reina una comuna de baja densidad poblacional avenidas arboladas y barrios tranquilos. la imagen urbana de la reina no puede ser arrasada por la presion inmobiliaria ya conocemosel caso de nuñoa no dejemos que pase en la reina.
la ciudad no se puede regalar por unos pesos</description> <content:encoded><![CDATA[<p>aqui no solo esta en juego el anillo vial tobalaba-gales-vespucio sino la calidad de vida de la comuna de la reina una comuna de baja densidad poblacional avenidas arboladas y barrios tranquilos. la imagen urbana de la reina no puede ser arrasada por la presion inmobiliaria ya conocemosel caso de nuñoa no dejemos que pase en la reina.<br
/> la ciudad no se puede regalar por unos pesos</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Juan Jara</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/08/13/concejales-rechazan-construccion-de-torres-de-29-pisos-en-la-reina/#comment-358162</link> <dc:creator>Juan Jara</dc:creator> <pubDate>Fri, 14 Aug 2009 21:04:37 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-358162</guid> <description>Que bueno total el desempleo en el pais es de una sola cifra y toda esa gente que podria trabajar en esas obras que le den trabajo los concejales</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Que bueno total el desempleo en el pais es de una sola cifra y toda esa gente que podria trabajar en esas obras que le den trabajo los concejales</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Marcelo</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/08/13/concejales-rechazan-construccion-de-torres-de-29-pisos-en-la-reina/#comment-358141</link> <dc:creator>Marcelo</dc:creator> <pubDate>Fri, 14 Aug 2009 13:49:32 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-358141</guid> <description>Hay dos temas que confluyen en esta situación: por una parte, la capacidad de cabida de un predio en virtud de una norma vigente al momento de ingresar el anteproyecto, y por otra, el efecto vial de tal volumen de población concentrada en un punto crítico de la ciudad. Conviene separar ambas discusiones, pues mientras el primer punto tiende a juzgarse en forma prejuiciosa, en virtud de ideales doctrinarios de desarrollo urbano que merecen todo el respeto, pero que en estricto rigor son subjetivos, el segundo parece contar con elementos de juicio más objetivo.
Tiende a esgrimirse como argumento la baja altura tradicional de La Reina comuna una &quot;ley&quot; definitiva, y se desconoce que hay sectores, como toda la franja que da hacia Avenida Ossa (Vespucio) que tiene y debe reconocer una escala metropolitana. En este aspecto, La Reina también puede adecuarse a las diferentes escalas de la capital, sin por ello perder su condición de comuna residencial a baja altura; que se densifiquen sectores puntuales, como una esquina o una franja de borde no le quita el carácter a la comuna. En tal sentido, quizás sean mucho 29 pisos, pero podrán ser 15, 18, o 20, en la medida que las normas de rasantes, distanciamientos, antejardines, conos de sombra, etc., se cumplan.
Otro tema es con los efectos viales, en donde se tiene una esquina de esas que son un dolor de cabeza para las autoridades. El nodo de Ppe. de Gales, Tobalaba y Vespucio, considerando Canal San Carlos y Línea 4 del Metro, debe ser asumido con la misma energía y voluntad que las que han sido dispuestas, por ejemplo, con la rotonda Pérez Zujovic. Tales inversiones requerirían, desde luego, del aporte de los privados como el proyecto en discusión, pero también del Estado, dados los impactos del nodo en el entorno.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Hay dos temas que confluyen en esta situación: por una parte, la capacidad de cabida de un predio en virtud de una norma vigente al momento de ingresar el anteproyecto, y por otra, el efecto vial de tal volumen de población concentrada en un punto crítico de la ciudad. Conviene separar ambas discusiones, pues mientras el primer punto tiende a juzgarse en forma prejuiciosa, en virtud de ideales doctrinarios de desarrollo urbano que merecen todo el respeto, pero que en estricto rigor son subjetivos, el segundo parece contar con elementos de juicio más objetivo.<br
/> Tiende a esgrimirse como argumento la baja altura tradicional de La Reina comuna una &#8220;ley&#8221; definitiva, y se desconoce que hay sectores, como toda la franja que da hacia Avenida Ossa (Vespucio) que tiene y debe reconocer una escala metropolitana. En este aspecto, La Reina también puede adecuarse a las diferentes escalas de la capital, sin por ello perder su condición de comuna residencial a baja altura; que se densifiquen sectores puntuales, como una esquina o una franja de borde no le quita el carácter a la comuna. En tal sentido, quizás sean mucho 29 pisos, pero podrán ser 15, 18, o 20, en la medida que las normas de rasantes, distanciamientos, antejardines, conos de sombra, etc., se cumplan.<br
/> Otro tema es con los efectos viales, en donde se tiene una esquina de esas que son un dolor de cabeza para las autoridades. El nodo de Ppe. de Gales, Tobalaba y Vespucio, considerando Canal San Carlos y Línea 4 del Metro, debe ser asumido con la misma energía y voluntad que las que han sido dispuestas, por ejemplo, con la rotonda Pérez Zujovic. Tales inversiones requerirían, desde luego, del aporte de los privados como el proyecto en discusión, pero también del Estado, dados los impactos del nodo en el entorno.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Pablo P.</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/08/13/concejales-rechazan-construccion-de-torres-de-29-pisos-en-la-reina/#comment-358117</link> <dc:creator>Pablo P.</dc:creator> <pubDate>Fri, 14 Aug 2009 01:44:09 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-358117</guid> <description>¿220 departamentos y 506 estacionamientos? supongo que son 220 departamentos por torre, o sea, 440 departamentos y 506 estacionamientos en total. ¿Alguien sabe con exactitud?Si bien la densidad me parece excesiva, es innegable que está a menos de dos cuadras de una estación de metro y con frente a Príncipe de Gales, que a esa altura tiene cinco pistas de ancho.Sin embargo, es totalmente válida la crítica de que la vialidad del sector es muy inadecuada en horas punta, el cruce de PdG con Ossa está muy mal resuelto, debería haber un cruce a desnivel, en que Ossa pase por arriba y tobalaba y PdG a nivel de suelo, pero justo en el medio está el canal y el metro, así que el desafío es grande, no sé cómo se resolverá cuando se construya Américo Vespucio Oriente. De todas formas, deberían pensar ya en construir de una buena vez la continuación de Sánchez Fontecilla.No sé si el predio de ese edificio tendrá salida hacia la franja reservada para Sánchez Fontecilla, si así fuera, sería de toda lógica que se abriera, por lo menos para que la salida del edificio no sea directo a Loreley o PdG. Esas son obras que se pueden exigir como mitigación.Además, concuerdo en que la altura es totalmente inadecuada para las características del barrio, que, si mal no recuerdo, más allá de las &quot;Puertas de La Reina&quot;, o sea, los terrenos &quot;normales&quot; colindantes al edificio, admiten una altura máxima de 12 metros, dejando a los vecinos muy perjudicados, ya que se tendrían que bancar el cono de sombra (el edificio está al norte) sin poder hacer negocio con sus casas, por cuanto sus predios no admiten otros usos, no pueden construir en altura y no admiten mayor desidad tampoco, o sea, dicho en chileno, se cagan a los vecinos. El m2 en ese sector debe andar por las UF 4.5, supongo que después de esto caerá más.Hay otro edificio alto por ahí, como de 22 pisos, al otro lado de PdG, pero tiene frente por tres calles:a Av. Ossa, Las Arañas y Pasaje Las Arañas y no es tan grande como el proyecto en comento.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>¿220 departamentos y 506 estacionamientos? supongo que son 220 departamentos por torre, o sea, 440 departamentos y 506 estacionamientos en total. ¿Alguien sabe con exactitud?</p><p>Si bien la densidad me parece excesiva, es innegable que está a menos de dos cuadras de una estación de metro y con frente a Príncipe de Gales, que a esa altura tiene cinco pistas de ancho.</p><p>Sin embargo, es totalmente válida la crítica de que la vialidad del sector es muy inadecuada en horas punta, el cruce de PdG con Ossa está muy mal resuelto, debería haber un cruce a desnivel, en que Ossa pase por arriba y tobalaba y PdG a nivel de suelo, pero justo en el medio está el canal y el metro, así que el desafío es grande, no sé cómo se resolverá cuando se construya Américo Vespucio Oriente. De todas formas, deberían pensar ya en construir de una buena vez la continuación de Sánchez Fontecilla.</p><p>No sé si el predio de ese edificio tendrá salida hacia la franja reservada para Sánchez Fontecilla, si así fuera, sería de toda lógica que se abriera, por lo menos para que la salida del edificio no sea directo a Loreley o PdG. Esas son obras que se pueden exigir como mitigación.</p><p>Además, concuerdo en que la altura es totalmente inadecuada para las características del barrio, que, si mal no recuerdo, más allá de las &#8220;Puertas de La Reina&#8221;, o sea, los terrenos &#8220;normales&#8221; colindantes al edificio, admiten una altura máxima de 12 metros, dejando a los vecinos muy perjudicados, ya que se tendrían que bancar el cono de sombra (el edificio está al norte) sin poder hacer negocio con sus casas, por cuanto sus predios no admiten otros usos, no pueden construir en altura y no admiten mayor desidad tampoco, o sea, dicho en chileno, se cagan a los vecinos. El m2 en ese sector debe andar por las UF 4.5, supongo que después de esto caerá más.</p><p>Hay otro edificio alto por ahí, como de 22 pisos, al otro lado de PdG, pero tiene frente por tres calles:a Av. Ossa, Las Arañas y Pasaje Las Arañas y no es tan grande como el proyecto en comento.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Chile feeds</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/08/13/concejales-rechazan-construccion-de-torres-de-29-pisos-en-la-reina/#comment-399438</link> <dc:creator>Chile feeds</dc:creator> <pubDate>Thu, 13 Aug 2009 20:53:51 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/?p=8945#comment-399438</guid> <description>&lt;span class=&quot;topsy_trackback_comment&quot;&gt;&lt;span class=&quot;topsy_twitter_username&quot;&gt;&lt;span class=&quot;topsy_trackback_content&quot;&gt;[Plataforma Urb] Concejales rechazan construcción de torres de 29 pisos en La Reina http://bit.ly/vnRgA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</description> <content:encoded><![CDATA[<p><span
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