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isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-399480</guid> <description>me gusta! la idea de una nueva circunvalación para stgo, excelente!!</description> <content:encoded><![CDATA[<p>me gusta! la idea de una nueva circunvalación para stgo, excelente!!</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Mauricio</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-364409</link> <dc:creator>Mauricio</dc:creator> <pubDate>Sat, 28 Nov 2009 03:24:23 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-364409</guid> <description>ES UNA VERGÜENZA QUE LA PLATA DE TODOS LOS CHILENOS LA EMPLEEN EN HACER MEGA HÍPER CARRETERAS, COMO LA COSTANERA NORTE, SIENDO QUE SON UNOS CUANTOS LOS QUE SE BENEFICIAN DE ELLAS, AMÉN DEL PEAJE QUE MUCHAS VECES HAY QUE PAGAR...CREO QUE CON EL DINERO DE COSTANERA NORTE SE HUEBIERAN CONSTRUIDO MÁS DE 10 LÍNEAS DE METRO EN SANTIAGO, O, CINCO Y LAS OTRAS PARA VALPO, CONCEPCIÓN Y TEMUCO. ES UNA VERGÜENZA. EL GOBIERNO GOBIERNA PARA LOS PODEROSOS, NO PARA SU GENTE, SI NO, QUE SE VEA EL ESCÁNDALO DE TRANSANTIAGO. ADEMÁS, UNA CIUDAD TAN CONTAMINADA COMO LA NUESTRA ¿NO NECESITA ACASO DESFOMENTAR EL USO DEL AUTO?
CONTRADICTORIO. VERGONZOSO. CON ESTA MENTALIDAD, EL DÍA DEL NÍSPERO SE ALCANZARÁ EL ANHELADO DESARROLLO. SI SÓLO SE MIRA EL INTERÉS DE UNOS POCOS Y NO EL DE LOS MUCHOS, NO HAY NADA QUE HACER. EL TRANSPORTE PÚBLICO PARA EL ESTADO. FUERA LOS PRIVADOS. O, QUE RESPECTEN LA NECESIDAD DE LA GENTE, NO LA DE SUS BOLSILLOS.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>ES UNA VERGÜENZA QUE LA PLATA DE TODOS LOS CHILENOS LA EMPLEEN EN HACER MEGA HÍPER CARRETERAS, COMO LA COSTANERA NORTE, SIENDO QUE SON UNOS CUANTOS LOS QUE SE BENEFICIAN DE ELLAS, AMÉN DEL PEAJE QUE MUCHAS VECES HAY QUE PAGAR&#8230;CREO QUE CON EL DINERO DE COSTANERA NORTE SE HUEBIERAN CONSTRUIDO MÁS DE 10 LÍNEAS DE METRO EN SANTIAGO, O, CINCO Y LAS OTRAS PARA VALPO, CONCEPCIÓN Y TEMUCO. ES UNA VERGÜENZA. EL GOBIERNO GOBIERNA PARA LOS PODEROSOS, NO PARA SU GENTE, SI NO, QUE SE VEA EL ESCÁNDALO DE TRANSANTIAGO. ADEMÁS, UNA CIUDAD TAN CONTAMINADA COMO LA NUESTRA ¿NO NECESITA ACASO DESFOMENTAR EL USO DEL AUTO?<br
/> CONTRADICTORIO. VERGONZOSO. CON ESTA MENTALIDAD, EL DÍA DEL NÍSPERO SE ALCANZARÁ EL ANHELADO DESARROLLO. SI SÓLO SE MIRA EL INTERÉS DE UNOS POCOS Y NO EL DE LOS MUCHOS, NO HAY NADA QUE HACER. EL TRANSPORTE PÚBLICO PARA EL ESTADO. FUERA LOS PRIVADOS. O, QUE RESPECTEN LA NECESIDAD DE LA GENTE, NO LA DE SUS BOLSILLOS.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: kurotashiO!</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-283291</link> <dc:creator>kurotashiO!</dc:creator> <pubDate>Mon, 26 Jan 2009 22:08:18 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-283291</guid> <description>No me tincan mucho estas opciones, quizás una pueda beneficiar más que la otra, pero en general todas apuntan a generar grandes cuellos de botella a largo plazo o crear necesidades que no eran totalmente &quot;necesarias&quot; para conectar de un lugar a otro, aunque claro, probablemente algunas pudieran ser LA OPCIÓN para no tomar las tipicas vías de acceso al centro o la periferia, pero hoy por hoy, la ídea clave sería reconstruir vias ya existentes y no seguir construyendo más de lo debido, además, ello facilitaría una mayor velocidad comercial del transporte público. A modo de ejemplo, no sería mejor repavimentar, reestructurar y hermosear avenidas como Pedro de Valdivia en Providencia, Camino a Melipilla en Maipú, Pedro Donoso en Recoleta, José Arrieta en La Reina, así muchas otras más...</description> <content:encoded><![CDATA[<p>No me tincan mucho estas opciones, quizás una pueda beneficiar más que la otra, pero en general todas apuntan a generar grandes cuellos de botella a largo plazo o crear necesidades que no eran totalmente &#8220;necesarias&#8221; para conectar de un lugar a otro, aunque claro, probablemente algunas pudieran ser LA OPCIÓN para no tomar las tipicas vías de acceso al centro o la periferia, pero hoy por hoy, la ídea clave sería reconstruir vias ya existentes y no seguir construyendo más de lo debido, además, ello facilitaría una mayor velocidad comercial del transporte público. A modo de ejemplo, no sería mejor repavimentar, reestructurar y hermosear avenidas como Pedro de Valdivia en Providencia, Camino a Melipilla en Maipú, Pedro Donoso en Recoleta, José Arrieta en La Reina, así muchas otras más&#8230;</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Juan Pablo Arancibia Medina</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-281357</link> <dc:creator>Juan Pablo Arancibia Medina</dc:creator> <pubDate>Fri, 23 Jan 2009 23:21:04 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-281357</guid> <description>El comentario de Marco de Martino me parece acertado. Con respecto a la opinión de Aguila tampoco tengo muchas objeciones. Es más, no sólo pido tarifas justas y claras, sino también que sea el Estado el que construya y administre las autopistas. No quiero a los dueños de la GE o de otras transnacionales, haciendo noticias por haberse apoderado de un pedazo de tierra que antes fue chileno. Además, ya vemos como son estos empresarios. El que sería dueño de Pascua Lama está acusado de tráfico de armas y los propietarios de Hidroaysén no están tan lejos de igualarlo si lo que presentaron ante los organismos respectivos estaba muy lejos de parecerse a un EIA serío. Por lo tanto, conmigo los privados no se han ganado muchos puntos, y con los dueños de las autopistas tampoco tendría consideranción: en un 4° de hora se hirían cascando.Mientras eso sucede, habrá que seguir pensando en lo que solicitó AntonioGeógrafo y pelear por las mitigaciones. Repito para mi familia y para todos los lectores de este foro: el que me gusten las autopistas no significa que me guste que se hagan mal. Además, las vías expresas no son como las centrales nucleares como algunos piensan. Estas plantas podrían causar un  desastre pero el hecho de los accidentes en las autopistas es la mayoría de las veces exclusiva responsabilidad de los conductores (eso, cuando la autovía está bien diseñada, por supuesto). De aquello estoy convencido. No creo que una obra así pueda hacer demasiado daño si exigimos lo que corresponde.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>El comentario de Marco de Martino me parece acertado. Con respecto a la opinión de Aguila tampoco tengo muchas objeciones. Es más, no sólo pido tarifas justas y claras, sino también que sea el Estado el que construya y administre las autopistas. No quiero a los dueños de la GE o de otras transnacionales, haciendo noticias por haberse apoderado de un pedazo de tierra que antes fue chileno. Además, ya vemos como son estos empresarios. El que sería dueño de Pascua Lama está acusado de tráfico de armas y los propietarios de Hidroaysén no están tan lejos de igualarlo si lo que presentaron ante los organismos respectivos estaba muy lejos de parecerse a un EIA serío. Por lo tanto, conmigo los privados no se han ganado muchos puntos, y con los dueños de las autopistas tampoco tendría consideranción: en un 4° de hora se hirían cascando.</p><p>Mientras eso sucede, habrá que seguir pensando en lo que solicitó AntonioGeógrafo y pelear por las mitigaciones. Repito para mi familia y para todos los lectores de este foro: el que me gusten las autopistas no significa que me guste que se hagan mal. Además, las vías expresas no son como las centrales nucleares como algunos piensan. Estas plantas podrían causar un  desastre pero el hecho de los accidentes en las autopistas es la mayoría de las veces exclusiva responsabilidad de los conductores (eso, cuando la autovía está bien diseñada, por supuesto). De aquello estoy convencido. No creo que una obra así pueda hacer demasiado daño si exigimos lo que corresponde.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Aguila</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-281093</link> <dc:creator>Aguila</dc:creator> <pubDate>Fri, 23 Jan 2009 14:32:51 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-281093</guid> <description>Marco de Martino vuelve a plasmar lo pequeño de sus ideas. Plasma esa opinión de niño rico a quien todo lo han dado y nada ha conseguido por su esfuerzo. Sus ojos, juicios y opiniones no van más allá de lo que cualquier hijo de papá podría decir.
Desde dónde habla cuando pide una política de tarifas justas y claras?, acaso se olvida de la explotación que ocurre en las tierras de su familia. Venga, Marquito, no vengas a practicar el discurso del buen Samaritano, primero arregla tu jardín y luego opina. Una pena. Deberían tener un moderador que vigilará quién escribe y participa en este foro.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Marco de Martino vuelve a plasmar lo pequeño de sus ideas. Plasma esa opinión de niño rico a quien todo lo han dado y nada ha conseguido por su esfuerzo. Sus ojos, juicios y opiniones no van más allá de lo que cualquier hijo de papá podría decir.<br
/> Desde dónde habla cuando pide una política de tarifas justas y claras?, acaso se olvida de la explotación que ocurre en las tierras de su familia. Venga, Marquito, no vengas a practicar el discurso del buen Samaritano, primero arregla tu jardín y luego opina. Una pena. Deberían tener un moderador que vigilará quién escribe y participa en este foro.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: AntonioGeógrafo</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-280599</link> <dc:creator>AntonioGeógrafo</dc:creator> <pubDate>Thu, 22 Jan 2009 17:13:52 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-280599</guid> <description>Simplemente un negocio montado a costa del Estado y sus ciudadanos. La autopista que ira por Av. la Florida tiene a connotados ex funcionarios de la Concentracion, perdon concerta, y fue una iniciativa totalmente privada a la cual el ministro de la epoca le dio prioridad...en fin habra que pelear por las mitigaciones y no se haga la mostruosidad de Vespucio Sur</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Simplemente un negocio montado a costa del Estado y sus ciudadanos. La autopista que ira por Av. la Florida tiene a connotados ex funcionarios de la Concentracion, perdon concerta, y fue una iniciativa totalmente privada a la cual el ministro de la epoca le dio prioridad&#8230;en fin habra que pelear por las mitigaciones y no se haga la mostruosidad de Vespucio Sur</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Erendis</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-280425</link> <dc:creator>Erendis</dc:creator> <pubDate>Thu, 22 Jan 2009 13:07:38 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-280425</guid> <description>No sé ustedes pero desde el piso 14 del WTC veo todos los días el Mapocoho como se mezcla con el canal San Carlos en donde hacen el Costanera Center que, según el color de sus aguas cafecitas versus las más verdes del Mapocho, espero se limpie como dice Juan Pablo. Yo también soy optimista.Quizas sólo es mugre y no fecas, pero de que huele mal, huele mal. Qué diría don Joaquín Toesca del Mapocho hoy en día... posiblemente cuando diseñó los tajamares el Mapocho era hermoso, caudaloso y limpio...En fin... simplemente era un comentario alusivo a que podría usarse de mejor forma el Mapocho y sus espacios verdes cercanos, en vez de llenar de autopistas, cemento y autos... el sábado fui al parque de las Esculturas a almorzar un pequeño picnic, y el ruido de los autos que suben por la salida de Costanera Norte era horrible, peor que ir al centro... qué lástima...</description> <content:encoded><![CDATA[<p>No sé ustedes pero desde el piso 14 del WTC veo todos los días el Mapocoho como se mezcla con el canal San Carlos en donde hacen el Costanera Center que, según el color de sus aguas cafecitas versus las más verdes del Mapocho, espero se limpie como dice Juan Pablo. Yo también soy optimista.</p><p>Quizas sólo es mugre y no fecas, pero de que huele mal, huele mal. Qué diría don Joaquín Toesca del Mapocho hoy en día&#8230; posiblemente cuando diseñó los tajamares el Mapocho era hermoso, caudaloso y limpio&#8230;</p><p>En fin&#8230; simplemente era un comentario alusivo a que podría usarse de mejor forma el Mapocho y sus espacios verdes cercanos, en vez de llenar de autopistas, cemento y autos&#8230; el sábado fui al parque de las Esculturas a almorzar un pequeño picnic, y el ruido de los autos que suben por la salida de Costanera Norte era horrible, peor que ir al centro&#8230; qué lástima&#8230;</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Infraestructura</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-280381</link> <dc:creator>Infraestructura</dc:creator> <pubDate>Thu, 22 Jan 2009 11:45:48 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-280381</guid> <description>Orgullosos, de una ciudad,qué no cuente cón planta de tratamiento de aguas cón fecales. Hay qué ser auto criticos, en vez de compararnos cón otras urbes. Autopistas y transsntiago para la estética, y la mierda nos llega hasta el cuello.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Orgullosos, de una ciudad,qué no cuente cón planta de tratamiento de aguas cón fecales. Hay qué ser auto criticos, en vez de compararnos cón otras urbes. Autopistas y transsntiago para la estética, y la mierda nos llega hasta el cuello.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Juan Pablo Arancibia Medina</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-280081</link> <dc:creator>Juan Pablo Arancibia Medina</dc:creator> <pubDate>Thu, 22 Jan 2009 03:00:42 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-280081</guid> <description>El comentario de Erendis me llama la atención ya que tocó el tema del río lleno de cochinadas (el Mapocho). Todos sabemos que en teoría y en la práctica, el Mapocho va a quedar más que limpio en algunos meses. La s de Superman la tiene puesta la empresa Aguas Andinas, que está construyendo una obra de nivel internacional, un nuevo túnel en el borde sur del río y su principal fin es recolectar las aguas contaminadas que actualmente van a dar directo al río. La historia sucia del Mapocho, que de todas formas trata mucho más que de contaminación (el tema incluye flojera de las autoridades por realizar la limpieza, por ejemplo) es tan grande que hasta Matías Bize podría hacer una adaptación de la historia Las Miesmas del Plata, una novela sobre los focos de contaminación en la costanera de Buenos Aires. Pero aquello, en el Mapocho va a quedar atrás.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>El comentario de Erendis me llama la atención ya que tocó el tema del río lleno de cochinadas (el Mapocho). Todos sabemos que en teoría y en la práctica, el Mapocho va a quedar más que limpio en algunos meses. La s de Superman la tiene puesta la empresa Aguas Andinas, que está construyendo una obra de nivel internacional, un nuevo túnel en el borde sur del río y su principal fin es recolectar las aguas contaminadas que actualmente van a dar directo al río. La historia sucia del Mapocho, que de todas formas trata mucho más que de contaminación (el tema incluye flojera de las autoridades por realizar la limpieza, por ejemplo) es tan grande que hasta Matías Bize podría hacer una adaptación de la historia Las Miesmas del Plata, una novela sobre los focos de contaminación en la costanera de Buenos Aires. Pero aquello, en el Mapocho va a quedar atrás.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Evenice</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-279606</link> <dc:creator>Evenice</dc:creator> <pubDate>Wed, 21 Jan 2009 14:17:50 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2009/01/14/115-nuevos-km-de-autopistas/#comment-279606</guid> <description>Siempre estan hablando de costruir autopistas, sabiendo cón la calamidad de todo los años ENFERMEDADES RESPIRATORIAS. el metro no da a basto. Bueno y el tren urbano? Qué ocurre cón este, tiene qué haber un privado detras dela gestión? Cuándo el ESTADO va asumir el ROL qué le coresponde? Ya van dos proyectos de tren ligero (Provi,Enea) No hay más &quot;Quién se hace responsable por otro proyecto similar? a la un a las dos y a las tre.....ss No hay más!! Se cierra él CIRCO!!
El juego derechista no les queda bién! No fueron electos para dar plata a los qué precisamente más tienen. Sí la gente cón razón esta airada y confusa.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Siempre estan hablando de costruir autopistas, sabiendo cón la calamidad de todo los años ENFERMEDADES RESPIRATORIAS. el metro no da a basto. Bueno y el tren urbano? Qué ocurre cón este, tiene qué haber un privado detras dela gestión? Cuándo el ESTADO va asumir el ROL qué le coresponde? Ya van dos proyectos de tren ligero (Provi,Enea) No hay más &#8220;Quién se hace responsable por otro proyecto similar? a la un a las dos y a las tre&#8230;..ss No hay más!! Se cierra él CIRCO!!<br
/> El juego derechista no les queda bién! No fueron electos para dar plata a los qué precisamente más tienen. Sí la gente cón razón esta airada y confusa.</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
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