Vía deputydog me encuentro con un listado de puentes muy interesantes, en la que sorprendentemente no están los típicos ejemplos como el Golden Gate, Viaducto de Milan, a cualquiera de los puentes de Santiago Calatrava. Imágenes y videos de lo que llamaremos “9 increíbles puentes que puede que no conozcas” después del salto.
1.- Puente Peatonal, Texas (Estados Unidos)
Imágenes vía architecturalreviewawards.com
Es un puente de arco peatonal, ubicado en una casa proyectada por el estudio miro Rivera Architects, se utiliza para conectar la casa principal con la casa de huéspedes, más pequeña y ubicada al otro lado del agua. La idea fue hacer que el puente se viera lo más natural posible confundiéndose con el entorno, utilizándose para ello hacerlo lo más imperfecto posible. Los pasamanos son de caña y pese a su frágil apariencia, parece valer la pena el cruzarlo.
2.- Puente Octavio Frias de Oliveira, São Paulo (Brasil)
Imagen vía Medienservice
Imágenes vía www.skyscrapercity.com & GoogleMaps
Entró en operación en Mayo del 2008 siendo el puente más alto de Sao Paulo con 138 metros de altura. Es el único puente en que dos curvas se cruzan entre sí, superponiéndose una con otra sosteniéndose. Lo sostienen 144 cables de acero y durante la construcción, ambos extremos de cada pista debieron hacerse al mismo tiempo para contrapesarse y evitar que la torre se inclinara. Mención aparte es el espectáculo luminoso que brinda cada noche, cambiándolo de color.
3.- Puente Kintaikyo, Iwakuni (Japón)
Pese a ser una reconstrucción destaca por su inusual ensamblaje de piezas. El puente original fue construído en el año 1673, sobreviviendo más de 200 años hasta que una inundación lo dañó severamente debiendo ser reconstruído. Fue destruído nuevamente tras un tifón en 1950 siendo esta última su 3° versión. La re-reconstrucción del puente obedece a los mismos principios y diseño que su original: 5 arcos que cruzan el lecho del río, siendo su particularidad que no se usaron clavos ni pernos para la unión de las piezas, siendo éstas ensambladas sólo a través de abrasaderas, cables y una excelente técnica en madera.
4.- Puente Juscelino Kubitschek, Brasilia (Brasil)
Compuesto de 3 arcos que surcan elegantemente el lecho del río, el puente Juscelino Kubiteschek ha ganado premios por su diseño desde su construcción. Los arcos que cruzan el puente diagonalmente y se combinan juntos para ayudar a la sustentación de la calzada le dan un aspecto muy fluido a las líneas estructurales de este viaducto, más aún siendo que la curva que acoge es siempre una complicación pocas veces tan bien resuelta como acá.
5.- Rolling Bridge, Londres (UK)
Dado que los edificios de oficinas que se construyen en Londres deben invertir en el espacio público o en arte, el estudio de arquitectos de Heatherwick Studio’s diseñó un puente que se pliega y despliega automáticamente ante la eventualidad de que por el canal transite alguna embarcación. Dada la novedad e innovación en el diseño, merece la pena incluirlo en este listado.
6.- Puente ferroviario río Beipanjiang, Guizhou (China)
Imágen vía blog.sina.com.cn
El puente ferroviario sobre el río Beipanjiang en Guizhou, China es un gigantesco puente que se construyó como parte del proyecto “Guizhou Shuibai Project” para conectar 2 montañas a través de un profundo barranco. En su punto más alto, el puente se eleva 280 metros sobre el barranco. El ferrocarril se construyó para unir 2 regiones muy pobres de la provincia de Guizhou, con muy buenos resultados.
7.- Henderson Waves, Southern Ridges (Singapur)
Este puente peatonal o paseo, es el más alto de Singapur y se encuentra en las cordilleras del sur en uno de sus hermosos parques. El parque en sí es bastante impresionante: son 9 kilometros de jardines más este puente consistente en un deck de madera con una cubierta ondulante a lo largo de todo su desarrollo. Las formas permiten que esta cubierta serpenteante sirva como zonas para sentarse cuando la curvatura sube.
8.- Pont gustave flaubert, Rouen (France)
Imágen vía Flickr
Si bien el diseño no es su fuerte, este singular puente presenta una condición totalmente nueva: eleva verticalmente 2 calzadas (una a cada lado de los pilares) a una altura tal que permite incluso el paso de un velero: más de 54 metros. Al interior de los pilares existen contrapesos de unas 450 toneladas que ayudan a levantar las 1200 toneladas que pesa cada calzada en sólo 12 minutos.
9.- Hegigio gorge pipeline bridge, southern highlands province (Papua Nueva Guinea)
Imagen vía
Si bien no es un puente para personas o autos, sí lo es para 2 tuberías -1 de gas y otra de petróleo- las cuales deben cruzar un profundo barranco de casi 400 metros, superando al actualmente reconocido puente más alto del mundo en Colorado.
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Texto original traducido y adaptado por autor desde el artículo original
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