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Publicado en Autopistas

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Estás en Plataforma Urbana » Autopistas » Túnel San Cristóbal en Julio

29
Ene
2008

Túnel San Cristóbal en Julio

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Con el cambio de Gabinete el Ministerio de Obras Públicas despidió a Eduardo Bitrán y recibió a Sergio Bitar. Bitrán por Bitar, Bitar por Bitrán … una cacofonía que al parecer es tan irrelevante como el hecho mismo de postergar la apertura del túnel San Cristóbal. El túnel estará listo en julio, ha dicho el nuevo Ministro, descartando así que “algunos problemas de conectividad demoren su entrega” . Será ésta la última palabra?

En Plataforma Urbana hemos discutido en extenso las complejidades que conlleva la apertura del Túnel San Cristóbal, por lo que la noticia del sábado 26 de enero sobre su apertura en julio no deja a pocos indiferentes.

En el Mercurio Bitar afirmó “Tendremos el túnel terminado en julio. El problema que existe es de conexión y en los próximos días anunciaremos las ampliaciones que tenemos que hacer para darle paso hacia Pedro de Valdivia Norte. Es una gran obra en plena ejecución y lo que hay que resolver es que tiene una salida un poco estrecha”.

Sinceramente las declaraciones del Ministro resultan por decir lo menos un sutil eufemismo que evita escandalizar la problemática sobre la inminente congestión que se producirá una vez abierto el túnel. Una forma de mantener el control mediático y bajarle el perfil a un tema que en la práctica requiere de acciones concretas.

Recordemos que el “21 de junio del 2008, es la fecha en que por contrato debe ser inaugurado el Túnel San Cristóbal. Un túnel que desde sus comienzos ha generado polémicas por su salida al barrio Pedro de Valdivia Norte, debido a que el sector no cuenta con la infraestructura adecuada para recibir a los 30 mil vehículos que circularán a diario por túnel. Para remediar esta situación, además de la salida hacia Kennedy por Lo Saldes, se ha propuesto la ampliación de la calle el Cerro y un puente que la continué hasta Av. Andrés Bello. Sin embargo ninguno de ellos se encuentra en construcción, a ya casi 5 meses de la inauguración del túnel.”1

Estaremos al tanto de las medidas que el Ministerio pretende implementar como forma de mitigación dentro de las próximas semanas, dejando la web abierta a sugerencias y propuestas lógicas por parte de los lectores. Más vale tarde que nunca.

  1. Ver artículo Un Túnel sin salida []
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Mauricio L dice:

Es una desgracia como se planifica en chile, incluyendo el transporte. No hay otra cosa que decir. Y con cuanto talento…

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# Enero 29, 2008 a las 14:24
 
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David D. dice:

La planificación de estas obras, y los proyectos de mitigación requieren de paciencia, tiempo y observación.

Pero como estamos en Chile, todo se arregla sobre la marcha.

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# Enero 29, 2008 a las 14:47
 
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rafael dice:

pero si en chile por axioma las cosas se hacen mal

abriran el tunel en junio, quedara un caos en el sector de pedro de valdivia norte, y parte de providencia.
cuando ya la cosa no de para mas la presidenta llegara y como una heroina dira “haremos todo lo necesario, puentes, ampliacion de calles etc, pq esta presidenta se preocupa de los problemas de la gente…”
osea, tiene q quedar la embarrada antes para que luego lo arreglen…

lo mismo que sucedera el 2009 con costanera center
es evidente que la linea 4 la debieron haber alargado una estacion hasta el mismo costanera center…
como no lo hicieron quedara un caos en el eje tobalaba – providencia, y cuando la cosa no de para mas, anunciaran la extension de la linea 4

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# Enero 29, 2008 a las 17:28
 
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waLLo dice:

Me parece bien que cumplan con los contratos pero claramente faltan las obras de mitigacion que deberian estar en construccion en este momento y no esperar el caos vial que se producirá.. weno a esperar que sucede talvez el caos no será tan grande como nos tememos.

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# Enero 29, 2008 a las 22:20
 
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hola dice:

muy interesante este articulo, Javier!
me encantó la fotografía
quién la tomo, hay algún credito?????

saludos

··· soundwalker

http://www.flickr.com/photos/lata

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# Febrero 7, 2008 a las 22:46
 

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