<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss
version="2.0"
xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" 	> <channel><title>Comentarios en: Valparaíso: Puerto Turístico vs Puerto Comercial</title> <atom:link href="http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/</link> <description>Urbanismo, Ciudad, Crecimiento, Participación, Santiago, Chile, Blog, Urban, Urbano</description> <lastBuildDate>Sun, 12 Feb 2012 14:31:02 +0000</lastBuildDate> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.0.5</generator> <item><title>Por: Tito Livio Moggia Munchmeyer</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-424207</link> <dc:creator>Tito Livio Moggia Munchmeyer</dc:creator> <pubDate>Wed, 05 Oct 2011 00:03:58 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-424207</guid> <description>Desde el punto de vista de la planificación urbana, el proyecto de Centro Comercial Turístico diseñado en el borde costero frente a la Avenida Francia constituye un prisma que le da continuidad al borde costero, vuelca y desahoga la ciudad hacia él, genera un polo de atracción turístico-comercial muy potente, generará empleos y recursos que rebotarán en beneficio de todos los habitantes de la ciudad, por lo que constituye todo un acierto, como ha quedado demostrado con las exitosas intervenciones de este tipo en los puertos de Barcelona, Valencia, Génova y tantos otros.
Es decir, las ciudades que se fundaron inicialmente como puerto, al crecer deben desarrollar un mix equilibrado y no ser exclusivamente puerto, porque limita su crecimiento y deteriora el espacio urbano.
Por otra parte, el crecimiento del puerto de Valparaíso está correctamente planificado con la construcción del Terminal 2 (espigón  sitios 6.7 y 8), la eventual ampliación del molo de abrigo, posibles crecimientos hacia el sur, etc.
De tal forma, hoy se equivocan y hacen un daño a la ciudad quienes ejercen una oposición cerrada a este proyecto, en circunstancias que ciertamente se trata de un proyecto que apunta al bien común de la ciudad y sus ciudadanos, que sin duda, la mayoría silenciosa apoya.
avance importantísimo</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Desde el punto de vista de la planificación urbana, el proyecto de Centro Comercial Turístico diseñado en el borde costero frente a la Avenida Francia constituye un prisma que le da continuidad al borde costero, vuelca y desahoga la ciudad hacia él, genera un polo de atracción turístico-comercial muy potente, generará empleos y recursos que rebotarán en beneficio de todos los habitantes de la ciudad, por lo que constituye todo un acierto, como ha quedado demostrado con las exitosas intervenciones de este tipo en los puertos de Barcelona, Valencia, Génova y tantos otros.<br
/> Es decir, las ciudades que se fundaron inicialmente como puerto, al crecer deben desarrollar un mix equilibrado y no ser exclusivamente puerto, porque limita su crecimiento y deteriora el espacio urbano.<br
/> Por otra parte, el crecimiento del puerto de Valparaíso está correctamente planificado con la construcción del Terminal 2 (espigón  sitios 6.7 y 8), la eventual ampliación del molo de abrigo, posibles crecimientos hacia el sur, etc.<br
/> De tal forma, hoy se equivocan y hacen un daño a la ciudad quienes ejercen una oposición cerrada a este proyecto, en circunstancias que ciertamente se trata de un proyecto que apunta al bien común de la ciudad y sus ciudadanos, que sin duda, la mayoría silenciosa apoya.<br
/> avance importantísimo</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: La Ciudad Viva&#187;Archivo del blog &#187; Regenerar zonas portuarias abandonadas: Saint-Nazaire y Nantes</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-365798</link> <dc:creator>La Ciudad Viva&#187;Archivo del blog &#187; Regenerar zonas portuarias abandonadas: Saint-Nazaire y Nantes</dc:creator> <pubDate>Mon, 21 Dec 2009 09:39:39 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-365798</guid> <description>[...] costero en Split, la restauración del Cheonggyecheon en Seúl, los trabajos de Bilbao Ría 2000, Valparaiso o Berlín, por poner sólo unos ejemplos) y su activación como espacios urbanos reconquistados [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] costero en Split, la restauración del Cheonggyecheon en Seúl, los trabajos de Bilbao Ría 2000, Valparaiso o Berlín, por poner sólo unos ejemplos) y su activación como espacios urbanos reconquistados [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Puerto Barón y Borde Costero &#124; Plataforma Urbana</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-359526</link> <dc:creator>Puerto Barón y Borde Costero &#124; Plataforma Urbana</dc:creator> <pubDate>Fri, 04 Sep 2009 13:23:31 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-359526</guid> <description>[...] Valparaíso: Puerto Turístico vs Puerto Comercial [...]</description> <content:encoded><![CDATA[<p>[...] Valparaíso: Puerto Turístico vs Puerto Comercial [...]</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Natalia Barrientos Barría</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-359470</link> <dc:creator>Natalia Barrientos Barría</dc:creator> <pubDate>Thu, 03 Sep 2009 13:57:46 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-359470</guid> <description>Estimados,Hoy actualizamos el tema del borde costero y el Puerto Barón con un post en nuestra portada. Desde ya los dejamos invitados a informarse y a debatir sobre la situación actual que vive dicha zona de Valparaíso.Saludos</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Estimados,</p><p>Hoy actualizamos el tema del borde costero y el Puerto Barón con un post en nuestra portada. Desde ya los dejamos invitados a informarse y a debatir sobre la situación actual que vive dicha zona de Valparaíso.</p><p>Saludos</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Daniel Yovanovic</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-357957</link> <dc:creator>Daniel Yovanovic</dc:creator> <pubDate>Tue, 11 Aug 2009 14:23:04 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-357957</guid> <description>Sobre el &quot;simple e inocuo mall&quot; que menciona Felipe, quisiera decir que tal vez no sea tan inocuo, porque implica viviendas, y éstas serán un obstáculo IRREMEDIABLE para cualquier desarrollo posterior de nuestro borde costero, sea para expansión portuaria, para un gran parque costero, o para lo que sea.Los tigres del negocio inmobiliario ya no se conforman con el plan y los cerros de Valparaíso: ahora quieren también el borde costero.
Terminarán construyendo departamentos en la punta del molo.No hay derecho.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Sobre el &#8220;simple e inocuo mall&#8221; que menciona Felipe, quisiera decir que tal vez no sea tan inocuo, porque implica viviendas, y éstas serán un obstáculo IRREMEDIABLE para cualquier desarrollo posterior de nuestro borde costero, sea para expansión portuaria, para un gran parque costero, o para lo que sea.</p><p>Los tigres del negocio inmobiliario ya no se conforman con el plan y los cerros de Valparaíso: ahora quieren también el borde costero.<br
/> Terminarán construyendo departamentos en la punta del molo.</p><p>No hay derecho.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Daniel Yovanovic</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-357956</link> <dc:creator>Daniel Yovanovic</dc:creator> <pubDate>Tue, 11 Aug 2009 14:15:52 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-357956</guid> <description>Señores comentaristas.
Hace algún tiempo invité a visitar la columna &quot;aprobado megaproyecto&quot;, QUE SUPERÓ LOS MIL COMENTARIOS, pero eso no va a ser posible porque está sin acceso, por causas que desconozco.Sería espléndido si PU nos informara al respecto.Saludos.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Señores comentaristas.<br
/> Hace algún tiempo invité a visitar la columna &#8220;aprobado megaproyecto&#8221;, QUE SUPERÓ LOS MIL COMENTARIOS, pero eso no va a ser posible porque está sin acceso, por causas que desconozco.</p><p>Sería espléndido si PU nos informara al respecto.</p><p>Saludos.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Federico Urqueta</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-357821</link> <dc:creator>Federico Urqueta</dc:creator> <pubDate>Sun, 09 Aug 2009 21:05:13 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-357821</guid> <description>Mall Plaza es un exelente aporte a la ciudad, no digo que sea la gran cosa pero no eso solo un &quot;simple e inocuo mall&quot;, que el puerto se quede alla en el molo de abrigo,  y cuando sea ya ley oficial que la municipalidad de Valparaiso se quede con los recursos, ahi veremos cuanta cantidad de terreno se le devuleve al puerto y cuantos paseos costeros se deberan demoler para construir sitios de atraque</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Mall Plaza es un exelente aporte a la ciudad, no digo que sea la gran cosa pero no eso solo un &#8220;simple e inocuo mall&#8221;, que el puerto se quede alla en el molo de abrigo,  y cuando sea ya ley oficial que la municipalidad de Valparaiso se quede con los recursos, ahi veremos cuanta cantidad de terreno se le devuleve al puerto y cuantos paseos costeros se deberan demoler para construir sitios de atraque</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Felipe D'Castello</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-357805</link> <dc:creator>Felipe D'Castello</dc:creator> <pubDate>Sun, 09 Aug 2009 15:36:05 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-357805</guid> <description>Creo que seria un error con competir contra San Antonio por la varga, creo que hay que optar por la diferenciacion, menos espacios, mas rapidez y calidad. Espero que se libere alguna parte de costa de Valparaiso para convertirlo en un parque y paseo costero, que sea algo mucho mejor que un simple e inocuo mall</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Creo que seria un error con competir contra San Antonio por la varga, creo que hay que optar por la diferenciacion, menos espacios, mas rapidez y calidad. Espero que se libere alguna parte de costa de Valparaiso para convertirlo en un parque y paseo costero, que sea algo mucho mejor que un simple e inocuo mall</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Daniel Yovanovic</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-345854</link> <dc:creator>Daniel Yovanovic</dc:creator> <pubDate>Thu, 25 Jun 2009 12:36:58 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-345854</guid> <description>Señores comentaristas.Los invito a ver la columna &quot;Borde Costero: aprobado megaproyecto&quot;, y a participar en el debate.Saludos.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Señores comentaristas.</p><p>Los invito a ver la columna &#8220;Borde Costero: aprobado megaproyecto&#8221;, y a participar en el debate.</p><p>Saludos.</p> ]]></content:encoded> </item> <item><title>Por: Daniel Yovanovic</title><link>http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-333478</link> <dc:creator>Daniel Yovanovic</dc:creator> <pubDate>Sun, 17 May 2009 16:02:30 +0000</pubDate> <guid
isPermaLink="false">http://www.plataformaurbana.cl/archive/2007/11/11/valparaiso-puerto-turistico-vs-puerto-comercial/#comment-333478</guid> <description>Una reflexión sobre los &quot;espacios públicos&quot; en Puerto Barón.
Mamut PLaza se limitará a embaldosar, poner algunas bancas y barrer todos los días, por lo cual COBRARÁ A EPV.
Los &quot;espacios públicos&quot; debe ser municipales (si le alcanza a la Municipalidad para baldosas).
Habría sido muchísimo más sencillo EXCLUIR esos &quot;espacios públicos&quot; del contrato, que a Mamut Plaza le sirven primero para dar un toque &quot;ciudadano&quot; al megaproyecto, y segundo para cobrar a EPV por mantener esos mismos espacios, de tal manera que al final Mamut Plaza termina pagando diez pesos por el mejor sector del borde costero chileno. Con tan poca inversión, se enriquecerán vendiendo departamentos,  oficinas y locales comerciales, ganando el 500 o el mil por ciento, como es normal en estos negocios de construcción en donde el lote se adquiere por bolitas de dulce.
El museo y el acuario, que los cuiden quien no tenga nada que hacer.Según los &quot;analistas&quot;, el valor de lo que pagará mamut Plaza &quot;superará&quot; al valor que cobre a EPV para &quot;manterner espacios públicos&quot; (espacios que los gobernantes municipales no reclaman para no dañar la rifa), lo que significa una ganancia para Pancho; sí, una ganancia de diez pesos.
Mamut Plaza ganará millones y millones, ¿alguien lo duda?Saludos.</description> <content:encoded><![CDATA[<p>Una reflexión sobre los &#8220;espacios públicos&#8221; en Puerto Barón.<br
/> Mamut PLaza se limitará a embaldosar, poner algunas bancas y barrer todos los días, por lo cual COBRARÁ A EPV.<br
/> Los &#8220;espacios públicos&#8221; debe ser municipales (si le alcanza a la Municipalidad para baldosas).<br
/> Habría sido muchísimo más sencillo EXCLUIR esos &#8220;espacios públicos&#8221; del contrato, que a Mamut Plaza le sirven primero para dar un toque &#8220;ciudadano&#8221; al megaproyecto, y segundo para cobrar a EPV por mantener esos mismos espacios, de tal manera que al final Mamut Plaza termina pagando diez pesos por el mejor sector del borde costero chileno. Con tan poca inversión, se enriquecerán vendiendo departamentos,  oficinas y locales comerciales, ganando el 500 o el mil por ciento, como es normal en estos negocios de construcción en donde el lote se adquiere por bolitas de dulce.<br
/> El museo y el acuario, que los cuiden quien no tenga nada que hacer.</p><p>Según los &#8220;analistas&#8221;, el valor de lo que pagará mamut Plaza &#8220;superará&#8221; al valor que cobre a EPV para &#8220;manterner espacios públicos&#8221; (espacios que los gobernantes municipales no reclaman para no dañar la rifa), lo que significa una ganancia para Pancho; sí, una ganancia de diez pesos.<br
/> Mamut Plaza ganará millones y millones, ¿alguien lo duda?</p><p>Saludos.</p> ]]></content:encoded> </item> </channel> </rss>
<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Minified using disk
Page Caching using disk (enhanced)
Database Caching using disk
Object Caching 892/898 objects using memcached

Served from: www.plataformaurbana.cl @ 2012-02-12 21:50:35 -->
