Cada vez va a ser mas difícil andar en auto en los centros urbanos y vamos a tener que olvidarnos de circular por calles despejadas porque va a ser caro y desagradable. Si o si, en algún momento vamos a tener que bajarnos del auto y estacionarlo para caminar, tomar el transporte público o mejor aún, una bicicleta.
Y que mejor que un sistema integrado como el que está en funcionamiento hace un tiempo en Alemania y que les permite combinar el uso de la bicicleta con otros medios de transporte.
Se llaman “Call a Bike” y son bicicletas que las desbloqueas llamando desde tu celular a una central. Es decir, te encuentras con una, la desbloqueas, pedaleas a tu destino y la dejas luego de llamar nuevamente a la central. La ventaja es que no tienes que buscar un dispensador de bicicletas sino que la tomas y la dejas en cualquier parte del centro de la ciudad. Están en todos lados y si no encuentras una, llamas y te indican donde está la mas cercana.
Es una iniciativa de la empresa Alemana de ferrocarriles Deutsche Bahn y su uso en algunas ciudades es gratis por los primeros treinta minutos o su costo parte desde los €0.06 el minuto ($43 pesos).
Algunos detalles a continuación…
La caja metálica tiene bajo una tapa una pantalla táctil donde se ingresa el código que entregan en la central.
Un sistema mecánico desbloquea la rueda trasera.
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Yo _definitivamente_ usaría un servicio así.
Saludos.
Yo la use hace ya dos veranos en Berlin y funciona increible. Para inscribirse te demoras 5 minutos y ya esta. hay en todos lados, por lo que es una muy buena alternativa al transporte publico.Eso si solo funcionan en los meses de verano y primavera. En londres tambien estan apareciendo, pero mucho mas lento y con menos cantidad de bicis y en Barcelona tambien.
Interesante y sería ideal algo asi en Chile, pero lamentablemente hay q ser realista aqui no funcionaría porq igual se la robarían
No existe cultura en Chile para algo así.
no existe la cultura para hacer eso en Chile por que el temor al fracaso es invalidante
Increíble el sistema!
No lo conocía para nada… Igual tiene la pinta de funcionar bastante bien. Creo que el gran desafío es cómo se podría adaptar algo así para que funcione en Chile. Es bien típico soñar con que sistemas tan sofisticados podrían implementarse acá, pero me parece que las diferencias socioculturales son algo no menor. Es cosa de ver como el tipo de paraderos con buenas terminaciones y policarbonato o vidrio duran muy poco antes de terminar completamente destruidos, lo mismo con el mobiliario urbano o los baños que se implementaron en distintos lugares del centro hace algunos años. De todas maneras que nos falta un poco más de cultura ciudadana para poder empezar a soñar en este tipo de soluciones.
particularmente en santiago, mientras la ciudad crezca horizontalmente es bien dificil que el grueso de la poblacion, que debe recorrer largas distancias, use la bicicleta como transporte.
Lamentablemente transantiago no toma en cuenta a los ciclistas para ayudar a la descongestion. Perfectamente podrían exitir dispensadores de bicicletas en las estaciones de metro y usar éstas como medio de acercamiento. Hay tantas formas de descongestionar la ciudad pero tan pocas ganas de hacerlo. Es una pena.
saludos a todos
Como comenta Alejandra, el sistema funciona sólo durante algunos meses y conviene sólo para hacer trayectos cortos, en los cuales vas a un punto X y devuelves la bicicleta, y luego cuando necesitas regresar, la coges nuevamente y vuelves a arrendarla.
Ojo, el valor actual es de 0,08 centavos por minuto para los usaurios “normales” y de 0,06 para los que poseen tarjetas de descuento de los ferrocarriles alemanes. Si la arriendas por dos horas ya cuesta 9,60 € (aprox. 13,5 USD o 6900 CLP). Con menos dinero adquieres un billete para el transporte público para todo el día en muchas ciudades, que te permite subirte y bajarte todas las veces que desees.
Varios ya comentaron sobre los robos: Acá yo he visto personalmente unos “engendros” de bicicletas “camufladas”, a las que les han desmontado el sistema de bloqueo y registro, y cubierto todas las identificaciones del Deutsche Bahn. Aunque claro, la forma de estas bicicletas es tan característica que lo primero que piensas cuando ves a alguien en una de ellas así, es que “algo raro” pasó. El año pasado según las estadísticas se recibieron denuncias por el robo de aprox. 700 000 -setecientes mil- bicicletas y aún así todo el mundo sigue usando las bicicletas como medio de transporte.
Sobre la peligrosidad de la bici como medio de transporte, si bien hay ciclovías en muchas partes, éstas están más extendidas en ciudades pequenas y planas. Por eso hay que tener cuidado al comparar. A no ser que seas muy deportista, olvídate de andar en bici en Stuttgart -muchos cerros; Frankfurt -no hay muchas ciclovias y los conductores son tan peligrosos como en otros países-, o en Berlín donde las distancias son más grandes -ya comparables con Santiago.
Un aspecto que promueve su uso es que en casi todas partes puedes llevarlas en los trenes de cercania -algo como el metrotren-. Finalmente, no podemos olvidarnos de que las bicis al lado de autos y camiones están en desventaja.
Justo en estos momentos hay una polémica en Berlín tras la muerte de una chica de 12: “Das Mädchen ist das erste Kind, das in diesem Jahr in Berlin bei einem Verkehrsunfall getötet wurde – und die 13. Verkehrstote, die auf dem Fahrrad unterwegs war. Im vergangenen Jahr verunglückten 128 Verkehrsteilnehmer durch rechtsabbiegende Lastwagen, darunter 81 Radfahrer und 15 Fußgänger”. Resumo brevemente, ellas es la víctima fatal número 13 en Berlín en 2007. En 2006 murieron 81 ciclistas en accidentes de tránsito. O sea al implementar sistemas hay que considerar varios aspectos. Seguridad y educación son sin lugar a dudas dos muy importantes. Saludos de Alemania
http://www.youtube.com/watch?v=K1nYWIfwm7k
http://www.criticalmasslondon.org.uk/main.html
Creo que es imposible implementar algo así en Chile. Cualquier iniciativa que dependa del nivel cultural de un pueblo no puede ser implementada en nuestro pais.
Cuánto se demorarían en robárselas o en encontrar una forma de desbloquearlas?
No hay una persona en Chile que se atreva a tomar un negocio tan riesgoso como ese, solo el gobierno.
Buena inciativa para culturas de paises desarrollados ellos si saben cuidar y aprovechar estos proyectos.
es mejor el sistema Velib de paris
parece que funciona excelente
Ando buscando una bici electrica, donde puedo conseguir algo asì, se me ha hecho dificil encontrar algo economico, ya que tengo una con motor moskito, pero el problem q tiene es q me deja pasada a bencina… por eso ando con urgencia buscando esta opcion… si alguien sabe aqui esta mi mail..
[email protected]
maria paz, puedes econtrar bicicletas electricas como mosquito mejorados en San Diego antes de llegar a calle Copiapó, después de Av. Matta, sé q por lo menos Juanito Mena vende bicicletas electricas. Suerte.
Respecto a la idea, con la sociedad q tenemos en Chile, uffff, comparto la opinion de Sergio.
Yo personalmente estoy esperando que a alguien se le ocurra la brilalnte idea de importar los BIONX, sistemas de asistencia de pedaleo, electricos, recargables, livianos, autorecarables en bajada y con las frenadas. Son bastante caros, pero si no los traen tarde o temprano los traere yo.
http://www.bionx.ca
hola chicos
la verdad es cuando estuve en europa la use varias veces y es bastante comodo ademas uno tira pinta. Yo voy casi todos los meses a Paris por mi trabajo de Ejecutivo Bancario y a pesar que gano bastante dinero no ocupo mi vehiculo todo terrero (Nissan Murano)que tengo en dicho pais ya que ayudo con el medio ambiente con estas bici suepr divertidas. es mas pienso traer una bici electrica que vale como 3 millones para pòder utlizarla en el gran santiago, ya que por lo que veo es imposible andar en vehiculo, bueno ese es le problema del gobierno que no hace nada por mejorar el transito y destino de nuestros vehiculos
Por favor no hagan ni tal de comprarle al Famoso Juanito Mena “El Rey de las Bicicletas”.
Mejores bicicletas hay en San Diego, en cualquier otro lugar MENOS ahí.
Si… a mi me estafó como a muchos. Busquen en reclamos.cl y verán.