Comentarios en: ¿Por qué no ha funcionado Transantiago?

Por: Anónimo

Anónimo — Sat, 24 Sep 2011 07:52:14 +0000

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Por: edgar

edgar — Thu, 30 Dec 2010 02:50:56 +0000

el transantiago es mas que un sistema de transporte yo diria que es una gran estafa. ¿porque donar dinero a instituciones beneficas ? si el transantiago recibe el dinero de siete teletones al año al año lo cual es financiado por el gobierno .lo cual se hiso con el antiguo sistema de transporte publico (micros amarilla). los empresarios tenian que mantenerse por si solos lo cual hiso que algunos de estos empresarios quedaran en la quiebra. porque el gobierno no deja de invertir el dinero de todos nosotros los chilenos de los cuales yo me atreveria a decir que mas de un cincuenta porciento trabaja por el sueldo minimo y otro porcentaje por un sueldo inferior a los 150000 pesos entonces portque donar dinero a las instituciones beneficas .porque el gobierno no ocupa estos fondos para mejorar instituciones como la institucion del cancer .la fundacion coaniquem entre otros .
Despues que tubieron que alargar en uunas horas la teleton porque no llegaban a la meta ,porque el gobierno no se hiso presente y dio la cantidad necesaria como para costear esta teleton .
Lo dejo en la mente de todas las personas que lean este comentario.

Por: transestafa

transestafa — Tue, 21 Apr 2009 19:11:56 +0000

TransestafaEMPRESARIOS QUE FUERON DESPOJADOS DE SUS TRABAJOS. GRACIAS A ESO UBIERON MUERTES, DEPRESIONES, FAMILIAS DESTRUIDAS, INTENTOS DE SUICIDIO, DEUDAS, HIPERTENCION, COLON IRRITABLE ETC……

Por: Juan José Pinto Monzó

Juan José Pinto Monzó — Thu, 02 Oct 2008 23:28:59 +0000

El Transantiago no ha funcionado por la gente y sus malos habitos, su mentalidad poco evolucionada, su desprecio por el bienestar común y la flojera endémica de este pueblo. El hecho que el bus no lleve de puerta a puerta, que no pare donde se le antoja a la “gente” lo hace malo; a eso se suma la campaña en contra que desde el principio armaron medios como Chilevisión, mostrando como la gente “lloraba por no poder llegar al trabajo”, imbecilidsad que solo se les ocurre a los de ese sector que ahora les ha dado por “defender a los pobres”… da risa en principio y luego una profunda pena de ver como se usa la ignorancia de las masas, la falta de sentido cívico, etc. Creo que Santiago tendrá finalmente lo que merece… es decir, micros que parecen mercados, choferes que luchan por el pasajero a costa de accidentes, choferes coimeros y poderosos que la derecha mojará para los paros gremiales como en los tiempos de la dictadura…. POR FAVOR.. no hablen más de PROGRESO cuando a la “gente” se le mantiene en la ignorancia, el desprecio pr el bienestar común con los peores fines políticos…… ¿será la raza como sostienen quienes desprecian porque si al resto? ¿los críticos del sistema viajatán en bus cuando, según ells, esté en óptimas condiciones??…

Por: SINACH: Control de flotas interurbanas a través de GPS » Plataforma Urbana

SINACH: Control de flotas interurbanas a través de GPS » Plataforma Urbana — Thu, 17 Jan 2008 19:09:06 +0000

[...] sistema, que por momentos recuerda al que debió estar operativo en Transantiago, se compone de 3 dispositivos que integrados permiten controlar e informar la situación del bus [...]

Por: Reportaje de El Mercurio: Cortázar vs Transantiago. « sólo bondis

Reportaje de El Mercurio: Cortázar vs Transantiago. « sólo bondis — Sun, 09 Dec 2007 22:01:54 +0000

[...] Pese a las medidas tomadas por el ministro, 2 de cada 10 chilenos aprueban la gestión y la forma como Cortázar a solucionado el problema del Transantiago según una importante encuesta. Foto: Plataforma Urbana. [...]

Por: Mientras siguen los problemas… surgen propuestas.. « sólo bondis

Mientras siguen los problemas… surgen propuestas.. « sólo bondis — Mon, 19 Nov 2007 17:23:15 +0000

[...] La posible vuelta a los recorridos antiguos podría solucionar en parte las deficiencias del actual sistema Transantiago. En la foto pasajeros tratándose de subir a un bus de en Santiago en hora punta. Foto Plataforma Urbana. [...]

Por: Francisca

Francisca — Sat, 25 Aug 2007 14:21:27 +0000

Hola, yo tengo una pregunta técnica y no he podido averiguar la respuesta. Alguien de ustedes sabe quien era originalmente responsable de financiar y construir lo paraderos? se suponia desde el comienzo que era una inversión del estado o eran parte del la inversion que tenían que hacer los operadores del negocio?
o los construyó el estado financiado con la reserva tecnica a la que aportaron los operadores?
ojala algien sepa.
gracias!

Por: Ulipato

Ulipato — Fri, 25 May 2007 09:37:52 +0000

NO funciona porque no hay sufucientes redes de metros, las distancias son muy largas y los buses no dan abasto para la cantidad de habitantes de la ciudad, especialmente porque estis deben viajar desde un extremo a otro de la ciudad. Me sorprende que todos los ingenieros y otros “profesionales” no hayan visto bien que otros factores y condiciones son necesarias e importantes para llevar a cabo un cambio tan radical…esta es una idea que trajeron los exiliados pero como solo vieron la punta del iceberg y no se preocuparon de mirar un poco mas, es que aplicaron menos de la mitad de un plan…miren en Europa, hay muchas lineas de buses pero tambien redes de metro completas y cada 10 minutos el bus pasa por una estacion de metro, asi las personas tienen una opcion mas segura de llegar a sus trabajos a tiempo. Los politicos de estos ultimos anos me han descepcionado, no hay gente inteligente y capaz, son todos copias minimas de personas responsables e inteligentes…y cambios a medias como este transantiago, son una muestra de que nuestros politicos y planeadores viales son solo el efecto de los cuoteos politicos, las coimas y los pitutillos…no les importa nada que le pase a la gente mientras ellos puedan seguir recibiendo sus millones a fin de mes y si no funciona y tienen que irse de un ministerio, siempre tienen dos o tres mas de donde agarrarse y seguir sacando la plata del pueblo por nada.

Por: ivacez

ivacez — Sun, 13 May 2007 02:29:30 +0000

Hi My Name Is ivaoht.