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10
Dic
2006

Google Transit: Transporte público conectado

El Transantiago se ha difundido a través de diversos medios, desde flyers en el metro, promotoras en las calles o el mismismo Iván Zamorano invitándonos a subirnos a el. Al ver las nuevas rutas y combinaciones, uno ve que las cosas están cambiando. Pero esta especialización del transporte público, trae consigo muchos enredos. Y aunque estén estas promotoras e Iván tratando de ayudarnos, a veces uno quisiera que simplemente le dijeran cual es la ruta más efectiva para llegar de A a B sin complicaciones.

Un grupo de ingenieros de Google, usuarios del transporte público, también lo quisieron. Y bueno, lo hicieron. Nació asi Google Transit.

En Google, se le permite a los empleados dedicar un 20% de su tiempo en proyectos personales. O sea, después de 1 mes de trabajo tienen 1 semana para hacer otros proyectos, o por lo menos un día a la semana. Tres ingenieros, de New York, San Francisco y Zurich, dieron vida a este proyecto, cuyo fin es reunir en un solo sitio web las rutas del transporte público con sus combinaciones, para poder planificar sus viajes dentro de la ciudad.

La idea es que todas las rutas, tarifas y combinaciones dentro de este sistema, puedan ofrecer las mejores combinaciones de transporte público, a distintas horas del día y en algunos casos con la mejor tarifa, incluso comparándola con salir en auto y el gasto de bencina que esto implica.

Pero lo más difícil, y que también ha sido un problema en el Transantiago (especialmente en cuanto a los cobros) ha sido encontrar un estándar para poder aunar la información de las diversas fuentes. Pero a la hora de diseñar estándares y mezclar servicios Google no se queda corto (Gmail, Google Docs, Blogspot, etc), y tomo un estándar existente, lo adaptó y comenzó a expandir la cantidad de ciudades que poseen su red de transporte público conectada.

Tomemos el ejemplo de la foto, para ir desde la Universidad de Washington hasta las oficinas de Google en Seattle. Si uno parte a las 10:20AM, lo mejor es caminar un par de cuadras y tomar el bus 540, bajarse y caminar otro par de cuadras. Pero la misma ruta, se puede hacer a las 10:40AM tomando en la esquina el bus 43, y luego cambiándose al bus 255 y caminando unas cuadras. Y con un simple click, nos da el camino de vuelta.

Al día de hoy tenemos las ciudades de Eugen (OR), Portland (OR), Seattle (WA), Orange County (CA), Burbank (CA), Pittsburg (PA), Tampa (FL) y Honolulu (HI) son sus respectivos operadores de transporte público.

Transantiago, el siguiente?

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ponche dice:

Transantiago, se supone, tendrá algo parecido. Un servicio llamado “De dónde para dónde?” donde se podrá encontrar las mejores opciones para llegar de un punto a otro.

Sin embargo y como ya es constumbre con Transantiago a dos meses de su partida el servicio -aún- no está disponible.

Quizas debieran llamar a los chicos de Google para que les ayuden (en ese 20% libre que tienen) Apuesto a que lo tienen listo antes que los tipos de Transantiago.

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# Diciembre 10, 2006 a las 15:01
 
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davod dice:

Impresionante lo bien que parece funcionar google transit, ojalá que el sistema pensado para el Transantiago llegue a funcionar parecido…sería un tremendo aporte a la eficiencia del transporte.

Po otro lado, es bien impactante como Google va inventando servicios que se hacen indispensables en la vida normal de las personas. Primero fue el buscador, luego gmail, google earth y ahora, y sin que nadie se percate demasiado, mucha gente al rededor del mundo va a empezar a depender de ellos para moverse por sus propias ciudades.

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# Diciembre 10, 2006 a las 21:10
 
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jjatria dice:

yo creo que más que inventar servicios, lo que hace es inventar perspectivas nuevas de servicios viejos, por lo menos en buena parte de sus ideas. el buscador, por ejemplo, no fue un invento de ellos, pero ellos sí lo hicieron mejor que nadie antes. lo mismo con el mail: gmail puede que en el fondo sea simplemente un servicio de webmail como los hay miles y desde hace mil años, pero la verdad de las cosas es que el mail en gmail es otra cosa, porque funciona sobre fundamentos que lo hacen diferente.

lo mismo con sus servicios de edición de textos, spreadsheets, lectura de feeds, y calendarios. sobre este último, por ejemplo: los sitios-agenda eran los más comunes durante el boom .com de fines de los 90, y sin embargo…

igual con google transit. servicios para encontrar rutas en ciudades ya existían (incluso en santiago, en micros.cl). es la googlificación del concepto lo que lo hace convertirse en algo revolucionario, aunque no lo sea en estricto rigor. felicitaciones por el posteo. habrá que darse vueltas más seguido por google labs.

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# Diciembre 11, 2006 a las 07:40
 
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…Y hablando de Transanfiasco, ¿supongo que se enteraron el condorito del AFT?
Para administrar los recorridos de los buses, los genios a cargo de la “gestión” del asunto no encontraron nada mejor que comprar un software de de gestión de despachos, en vez del software de gestión de flotas que correspondía comprar. O sea, no sirve para nada, porque sólo sirve pa determinar la hora de salida de los buses, pero no regular su frecuencia y distancias… lo divertido es que nadie sabe cómo o por qué pasó esto, porque en las bases estaba especificado que el software que había que comprar era de gestión de flotas.
Y, obviamente, no hay tiempo para arreglar la cagadita.

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# Diciembre 11, 2006 a las 22:11
 
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davod dice:

marco, cuál es tu fuente de información?

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# Diciembre 11, 2006 a las 22:21
 
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En riesgo operación de buses por software:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10819651&postcount=40

Transantiago busca solución a errónea entrega de software:
http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=10872922&postcount=41

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# Diciembre 16, 2006 a las 21:07
 
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Felipe dice:

de hecho, mande un mail a Google Transit para incluir Santiago. Me llego una respuesta que redirigire a las oficinas de Transantiago. Ojala que se interesen y concreten (aunque por lo que se hasta febrero estan trabajando y arreglando detalles para que todo ande)

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# Diciembre 17, 2006 a las 00:03
 
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Jonathan dice:

podrían hacerlo para el tranvalparaiso también.

no nos dejen afuera plis.. tambien somos chile

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# Diciembre 17, 2006 a las 13:18
 
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kurotashio dice:

Ehhh… Mapcity incorporará la tecnología a la pagina web de Transantiago desde Enero de 2007.

kurotashiO!

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# Diciembre 21, 2006 a las 23:51
 
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musicstar dice:

Efectivamente amigos, Mapcity esta detras del servicio de planificacion de viajes para Transantiago y entiendo estan por liberarlo a publico. Imagino que sera bueno, como todo lo que hace Mapcity, que creo es la empresa mas seria en este tipo de cosas a nivel local…que opinan???

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# Enero 5, 2007 a las 23:03
 
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Gustavo dice:

Aqui en Chile tenemos eso hace rato y se llama Citymovil (www.citymovil.info)

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# Abril 12, 2007 a las 16:32
 

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